Jaguar Land Rover îşi schimbă numele oficial în JLR, iar Range Rover, Discovery şi Defender devin mărci de sine stătătoare

/
/
3 iun. 23
/

Grupul Jaguar Land Rover a luat decizia de a face ceva schimbări la nivel de imagine pentru maşinile premium produse de companie.

Numele oficial al producătorului britanic va fi de azi înainte JLR, iar Range Rover, Discovery şi Defender devin mărci de sine stătătoare. JLR va avea practic patru mărci proprii deoarece Jaguar are de ceva timp această titulatură.

Prin această transformare JLR vrea să evidenţieze caracterul unic al fiecărei mărci prin lansarea de produse cu trăsături personalizate la nivel de brand.

Interesant este că deşi Range Rover, Discovery şi Defender au devenit mărci de sine stătătoare, sigla Land Rover va rămâne evidenţiată pe maşini în scop onorific.

Acum dacă ar fi să fac o glumă expirată de pe la noi, aş zice că nu prea am văzut maşini din acestea prin oraş, cred că nu sunt prea bune 😅😅😅.

Sursa: jaguarlandrover.com
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Grupul Volkswagen trece printr-o adevărată criză existenţială, cei mai importanţi directori considerând că în prezent se poate pune inclusiv problema de supravieţuire a companiei

Grupul Volkswagen, cândva mândria Germaniei şi chiar a Europei, trece printr-un mare impas, situaţia actuală fiind nu gravă, ci extrem de gravă.

Este sau nu bateria cu stare solidă un miraj? Şeful CATL susţine că tehnologia are mai multe dezavantaje, decât avantaje, iar viitorul său este incert

Cunosc persoane care mi-au transmis de multe ori că o maşină electrică va fi demnă de luat în calcul, atunci când vor apărea bateriile cu stare solidă, unele care promit o schimbare radicală de perspectivă la nivel de autonomie şi viteză de încărcare.

Comisia Europeană continuă asaltul asupra producătorilor auto chinezi şi pregăteşte introducerea de taxe vamale mari pentru maşinile plug-in hybrid (PHEV)

După cum probabil ştiţi deja, maşinile electrice fabricate în China sunt suprataxate în acest moment în Uniunea Europeană. Începând cu 31 octombrie 2024, producătorii auto din China trebuie să plătească următoarele taxe vamale: