Grupul Hyundai-Kia a prezentat o invenţie cu adevărat interesantă: anvelopele cu lanţuri de iarnă antiderapante integrate

/
/
11 dec. 23
/

Grupul Hyundai-Kia a prezentat în urmă cu doar câteva ore o invenţie cu adevărat interesantă, una ce ar putea revoluţiona anvelopele de iarnă. Sigur că de la teorie la practică este distanţă lungă, însă prin astfel de încercări pot apărea tehnologiile viitorului.

Grupul sud-coreean susţine că a găsit o modalitate de a integra în anvelopele de iarnă lanţuri antiderapante:

httpvh://youtu.be/kIxJobVCRTI

Sistemul prezentat pare simplu în teorie: lanţurile sunt activate sau dezactive cu ajutorul unor module speciale care memorează forma roților și care sunt montate în interiorul jantei și al anvelopei. Atunci când este transmis un semnal electric, modulele împing sau retrag lanțurile din interiorul roții.

Față de o roată obișnuită, noile roți care încorporează lanțuri constau într-un ansamblu special cu caneluri radiale întrerupte la intervale regulate. Lanțurile ascunse în anvelope sunt comprimate sub forma literei L, astfel încât acestea nu ating suprafața de rulare în timpul unui condus normal.

În momentul în care funcția este activată, aliajul revine la profilul său original, iar lanțurile sunt împinse către exterior pentru ca acestea să ofere mai multă aderență pe zăpadă.

Se pare că grupul Hyundai-Kia are planuri mari cu această tehnologie, existând chiar posibilitatea să o integreze într-un viitor nu foarte îndepărtat pe unele modele de serie.

Sursa: automarket.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Uniunea Europeană vrea să introducă o condiţie majoră în viitoarele „programe Rabla” – maşinile electrice eligibile pentru bonus să aibă minim 70% din componente fabricate în statele membre

Pentru a susţine tranziţia către maşini electrice, foarte multe ţări membre ale Uniunii Europene au oferit ajutoare generoase în ultimii ani pentru cei care s-au încumetat şi au renunţat la modelele termice.

Horse Powertrain Limited dezvoltă un motor ce va consuma 3.3 litri / 100 de kilometri (ideal pentru viitoarele modele Dacia)

În 2024 grupul Renault şi compania chineză Geely au anunţat înfiinţarea oficială a companiei Horse Powertrain Limited, cea care va furniza noi motoare termice pentru mărci precum Renault, Dacia, Alpine, Nissan, Geely, Mitsubishi, Volvo sau Proton.

3 decizii importante pe care China le-a luat în februarie 2026 şi de care ne-am putea lovi şi noi atunci când vom dori să cumpărăm o maşină chinezească

Maşinile produse în China au devenit o normalitate şi în România, astfel că la început de 2026 oferta de astfel de autovehicule este una destul de diversificată (avem peste 10 branduri intrate oficial în ţara noastră).