Dacia Duster 3 intră în cursa pentru titlul de „Maşina Anului 2025 în Europa”

/
/
11 aug. 24
/

Adevărul este că din punct de vedere estetic, Dacia a dat lovitura cu Dacia Duster 3. Personal mi se pare cea mai frumoasă maşină Dacia construită vreodată şi una dintre cele mai frumoase lansări din ultima perioadă.

Sigur că în general nu îţi cumperi o maşină doar pentru estetică, însă acesta unul dintre cei mai importanţi factori atunci când te hotărăşti la un model sau la altul.

Se pare că Dacia Duster 3 este apreciată şi la nivel european, astfel că organizatorii competiţiei „Maşina Anului 2025 în Europa” au inclus noul model Dacia pe lista nominalizaţilor.

Vorbim de o listă iniţială, una formată din 41 de modele. Juriul format din 59 de membrii din 22 de ţări va vota în două etape astfel: după prima etapă numărul va fi redus la doar 7 mari modele finaliste, iar după a doua etapă va fi aleasă câştigătoarea marelui premiu.

Lista întreaga a maşinilor nominalizate o găsiţi aici.

Titlul de „Maşina Anului 2024 în Europa” a fost decernat pe 26 februarie şi a fost câştigat de noul Renault Scenic. Pe numele său complet Renault Scenic E-Tech, modelul francez a obţinut un total de 329 de puncte, la mică distanţă de locul 2 ocupat de BMW Seria 5 cu 308 voturi.

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Oliver Blume, şeful grupului Volkswagen, cere de urgenţă introducerea de taxe vamale mai mari pentru maşinile PHEV fabricate în China

Oliver Blume, şeful grupului Volkswagen, cel care nu prea mai are multe de pierdut ţinând cont de situaţia precară a gigantului german, a ieşit recent în spaţiul public pentru a pune presiune pe Comisia Europeană.

România ar putea introduce în premieră acciza dinamică în benzinării (valoare acesteia poate să scadă cu până la 25%, atunci când cresc preţurile carburanţilor)

Preţurile carburanţilor au luat-o din nou razna în ultimele zile, pe fondul a două mari evenimente cu impact pentru ţara noastră:

Piaţa auto chineză a ajuns să fie haotică şi absurdă, în prima jumătate a anului 2026 lansându-se oficial peste 650 de modele noi şi facelift-uri (o medie de peste 3,6 modele / zi)

Foarte mulţi apreciază la chinezi viteza de schimbare, trecerea de la o generaţie la alta realizându-se într-un timp foarte scurt, greu de reprodus de restul producătorilor occidentali.