Dacia Duster 3 intră în cursa pentru titlul de „Maşina Anului 2025 în Europa”

/
/
11 aug. 24
/

Adevărul este că din punct de vedere estetic, Dacia a dat lovitura cu Dacia Duster 3. Personal mi se pare cea mai frumoasă maşină Dacia construită vreodată şi una dintre cele mai frumoase lansări din ultima perioadă.

Sigur că în general nu îţi cumperi o maşină doar pentru estetică, însă acesta unul dintre cei mai importanţi factori atunci când te hotărăşti la un model sau la altul.

Se pare că Dacia Duster 3 este apreciată şi la nivel european, astfel că organizatorii competiţiei „Maşina Anului 2025 în Europa” au inclus noul model Dacia pe lista nominalizaţilor.

Vorbim de o listă iniţială, una formată din 41 de modele. Juriul format din 59 de membrii din 22 de ţări va vota în două etape astfel: după prima etapă numărul va fi redus la doar 7 mari modele finaliste, iar după a doua etapă va fi aleasă câştigătoarea marelui premiu.

Lista întreaga a maşinilor nominalizate o găsiţi aici.

Titlul de „Maşina Anului 2024 în Europa” a fost decernat pe 26 februarie şi a fost câştigat de noul Renault Scenic. Pe numele său complet Renault Scenic E-Tech, modelul francez a obţinut un total de 329 de puncte, la mică distanţă de locul 2 ocupat de BMW Seria 5 cu 308 voturi.

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

În curând vom putea conduce cu permisul categoria B şi autovehicule cu o greutate de peste 4 tone (iată de când şi care este explicaţia)

Majoritatea şoferilor din România deţin un permis categoria B, unul care permite conducerea de autovehicule cu masă totală maximă autorizată de 3500 kilograme (3.5 tone).

Scandal pe piaţa auto din România – APIA acuză Ministerul Mediului că viitorul Program Rabla are o abordare discriminatorie şi ar putea afecta concurenţa

Într-un articol anterior vă informam că vom avea Programul Rabla şi în 2026, iar marea schimbare de anul acesta va fi aceea că eligibile pentru program vor fi doar maşinile fabricate în Europa.

De ce cumpără norvegienii doar maşini electrice, deşi vremea la ei este foarte rece, iar autonomiile scad simţitor (explicaţia vă va bulversa)?

Norvegia este ţara cu cea mai mare rată de adopţie a maşinilor electrice din lume, lună de lună fiind înmatriculate aproape în totalitate doar maşini noi cu motoare electrice (procentul este de vreo 96 – 97%).