Înmatriculările de maşini noi au stagnat în luna iulie în Uniunea Europeană (maşinile electrice sunt în continuare pe minus)

/
/
30 aug. 24
/

ACEA (Asociația Constructorilor de Automobile din Europa) a publicat situaţia înmatriculărilor auto la nivelul lunii iulie din Uniunea Europeană.

Luna trecută situaţia a fost una de stagnare YoY, în ţările membre fiind înmatriculate 852.051 maşini, o creştere minoră 0.2% vs aceeaşi perioadă a anului trecut.

La nivel de motorizări situaţia a fost următoarea:

  • maşini electrice – 102.705 unităţi înmatriculate (🔴-10.8%YoY);
  • maşini plug-in-hybrid – 57.769 unităţi înmatriculate (🔴-14.1% YoY);
  • maşini hibrid – 273.003 unităţi înmatriculate (🟢+25.7% YoY);
  • maşini pe benzină – 284.270 unităţi înmatriculate (🔴-7.0% YoY);
  • maşini diesel – 107.670 unităţi înmatriculate (🔴-10.1% YoY);
  • altele – 26.724 unităţi înmatriculate (🟢+5.3% YoY).

Observaţi că piaţa este ţinută pe un foarte uşor trend pozitiv de către maşinile cu propulsie hibridă (atenţie, nu plug-in-hybrid).

Dacia stă în continuare foarte bine, în luna iulie reuşind să înmatriculeze 44.809 maşini, în creştere cu 10.1% YoY. Şi la nivel de cotă de piaţă Dacia arată excelent, în luna iulie aceasta fiind de 5.3%.

Tesla continuă să sufere, în luna iulie compania americană a înmatriculat doar 11.586 maşini, în scădere cu 14.7% YoY, în timp ce Toyota creşte într-un ritm galopant (gingatul japonez a înmatriculat 65.455 maşini, în creştere cu 20% YoY, iar ce este şi mai interesant este că Toyota are acelaşi procent de creştere la nivelul întregului an).

Dacă vă plac statisticile şi vreţi să aprofundaţi subiectul, aici găsiţi întregul raport ACEA.

Via: acarom.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

CEO-ul Ford, Jim Farley, roagă autorităţile americane să nu permită vânzarea de maşini chinezeşti (asta ar fi un dezastru total pentru industria auto locală)

CEO-ul Ford, Jim Farley, cel care în urmă cu câteva luni spunea despre industria auto chineză că este remarcabilă şi că progresul pe partea de maşini electrice este cel mai umilitor lucru pe care l-a văzut vreodată, trage un puternic semnal de alarmă către autorităţile americane.

Nissan Juke electric apare în primele imagini oficiale şi se prezintă cel puţin ciudăţel

Nissan a publicat oficial primele imagini cu viitoarea generaţie Nissan Juke, acesta urmând a deveni exclusiv electric din 2027.

De ce integrează Michelin chipuri RFID în anvelopele sale?

Producătorul francez de anvelope Michelin a început de ceva timp să integreze chipuri RFID în anvelopele sale, însă sunt sigur că foarte mulţi şoferi nu cunosc acest lucru.