Înmatriculările de maşini noi au stagnat în luna iulie în Uniunea Europeană (maşinile electrice sunt în continuare pe minus)

/
/
30 aug. 24
/

ACEA (Asociația Constructorilor de Automobile din Europa) a publicat situaţia înmatriculărilor auto la nivelul lunii iulie din Uniunea Europeană.

Luna trecută situaţia a fost una de stagnare YoY, în ţările membre fiind înmatriculate 852.051 maşini, o creştere minoră 0.2% vs aceeaşi perioadă a anului trecut.

La nivel de motorizări situaţia a fost următoarea:

  • maşini electrice – 102.705 unităţi înmatriculate (🔴-10.8%YoY);
  • maşini plug-in-hybrid – 57.769 unităţi înmatriculate (🔴-14.1% YoY);
  • maşini hibrid – 273.003 unităţi înmatriculate (🟢+25.7% YoY);
  • maşini pe benzină – 284.270 unităţi înmatriculate (🔴-7.0% YoY);
  • maşini diesel – 107.670 unităţi înmatriculate (🔴-10.1% YoY);
  • altele – 26.724 unităţi înmatriculate (🟢+5.3% YoY).

Observaţi că piaţa este ţinută pe un foarte uşor trend pozitiv de către maşinile cu propulsie hibridă (atenţie, nu plug-in-hybrid).

Dacia stă în continuare foarte bine, în luna iulie reuşind să înmatriculeze 44.809 maşini, în creştere cu 10.1% YoY. Şi la nivel de cotă de piaţă Dacia arată excelent, în luna iulie aceasta fiind de 5.3%.

Tesla continuă să sufere, în luna iulie compania americană a înmatriculat doar 11.586 maşini, în scădere cu 14.7% YoY, în timp ce Toyota creşte într-un ritm galopant (gingatul japonez a înmatriculat 65.455 maşini, în creştere cu 20% YoY, iar ce este şi mai interesant este că Toyota are acelaşi procent de creştere la nivelul întregului an).

Dacă vă plac statisticile şi vreţi să aprofundaţi subiectul, aici găsiţi întregul raport ACEA.

Via: acarom.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Geely, brand prezent oficial şi în România, a omologat şi a testat cu succes prima baterie LFP din lume ce a depăşit 1000 kW putere de încărcare pe o maşină electrică

Aşa cum vă spuneam într-un articol anterior, începând cu data de 1 iulie 2026 în China a intra în vigoare aşa numita lege „Electric vehicles traction battery safety requirements.” Noile generaţii de baterii trebuie să treacă o serie de teste extrem de dure legate de: supradescărcare, supraîncărcare, scurtcircuit extern, încălzire, cicluri de temperatură, compresie, siguranță…

Audi vrea să se întoarcă la origini şi promite de acum înainte ecrane mai mici, butoane mai multe şi materiale mai calitative

Pentru a reduce costurile de producţie, producătorii auto au redus în ultima perioadă calitatea materialelor folosite la interior, iar acest lucru îl observăm din ce în ce mai des, chiar şi la modelele mai scumpe.

În curând cine nu îşi va plăti amenda rutieră, va rămâne fără permis de conducere

Nu de puţine ori am auzit prin târg că foarte mulţi români nu îşi plătesc amenzile doar pentru că oricum nu au nimic pe numele lor, iar propririle pe cont sunt egale cu zero.