Înmatriculările de maşini noi au stagnat în luna iulie în Uniunea Europeană (maşinile electrice sunt în continuare pe minus)

/
/
30 aug. 24
/

ACEA (Asociația Constructorilor de Automobile din Europa) a publicat situaţia înmatriculărilor auto la nivelul lunii iulie din Uniunea Europeană.

Luna trecută situaţia a fost una de stagnare YoY, în ţările membre fiind înmatriculate 852.051 maşini, o creştere minoră 0.2% vs aceeaşi perioadă a anului trecut.

La nivel de motorizări situaţia a fost următoarea:

  • maşini electrice – 102.705 unităţi înmatriculate (🔴-10.8%YoY);
  • maşini plug-in-hybrid – 57.769 unităţi înmatriculate (🔴-14.1% YoY);
  • maşini hibrid – 273.003 unităţi înmatriculate (🟢+25.7% YoY);
  • maşini pe benzină – 284.270 unităţi înmatriculate (🔴-7.0% YoY);
  • maşini diesel – 107.670 unităţi înmatriculate (🔴-10.1% YoY);
  • altele – 26.724 unităţi înmatriculate (🟢+5.3% YoY).

Observaţi că piaţa este ţinută pe un foarte uşor trend pozitiv de către maşinile cu propulsie hibridă (atenţie, nu plug-in-hybrid).

Dacia stă în continuare foarte bine, în luna iulie reuşind să înmatriculeze 44.809 maşini, în creştere cu 10.1% YoY. Şi la nivel de cotă de piaţă Dacia arată excelent, în luna iulie aceasta fiind de 5.3%.

Tesla continuă să sufere, în luna iulie compania americană a înmatriculat doar 11.586 maşini, în scădere cu 14.7% YoY, în timp ce Toyota creşte într-un ritm galopant (gingatul japonez a înmatriculat 65.455 maşini, în creştere cu 20% YoY, iar ce este şi mai interesant este că Toyota are acelaşi procent de creştere la nivelul întregului an).

Dacă vă plac statisticile şi vreţi să aprofundaţi subiectul, aici găsiţi întregul raport ACEA.

Via: acarom.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

O Tesla Model S a devenit prima maşină electrică din lume ce a depăşit bariera a 3.000.000 de kilometri (iată cum arată povestea ei)

Într-o perioadă în care scepticii încă se întreabă cât rezistă bateria unui automobil electric pe termen lung, un german a demonstrat că viitorul mobilității electrice este deja aici și este destul de durabil.

După Dacia Striker în Turcia şi Dacia Spring în Slovenia, un viitor model Dacia ar putea ajunge cu producţia în China

Pentru românul din noi, numele Dacia te duce automat la un anumit tip de mândrie locală, la istoria de pe platforma de la Mioveni și la acea promisiune simplă, dar clară: mobilitate accesibilă pentru omul de rând. Dacia a fost mereu colacul de salvare al familiei care își dorea o mașină nouă, fără să facă…

Al treilea cel mai vândut EV la nivel mondial în T1 2026 a fost lansat oficial și în România

Geely E2 a fost vândut în 800.000 de unități în doar 664 de zile, ceea ce l-a propulsat pe podiumul mondial în trimestrul 1 din 2026. De acum, modelul de segment B este disponibil și pe piața locală, fiind oferit în trei versiuni - Pro, Max și Ultra. Primele două sunt identice la nivel de…