DIGI a cumpărat 471 autoutilitare Ford Transit Courier pentru operaţiunile sale din România şi Italia (toate maşinile au fost fabricate la Craiova)

Retelistica
/
/
12 feb. 25
/

Operatorul a decis să cumpere nu mai puţin de 471 autovehicule Ford Transit Courier, acestea fiind deja livrate de către Ford România. Noile maşini sunt în uz și sprijină echipele tehnice de teren din România și Italia în intervențiile de instalare și de întreținere a serviciilor de telecomunicații. Livrarea celor 471 de unități către grupul DIGI s-a desfășurat pe parcursul a 9 luni și a fost realizată prin intermediul a doi distribuitori autorizați Ford din România.

Noul parteneriat dintre Ford România și DIGI, doi jucători cheie în economia autohtonă, reflectă un angajament comun pentru inovația și cooperarea românească, prin promovarea unor soluții moderne de mobilitate care sprijină eficiența operațională.

Ford Transit Courier se dovedeşte a fi o propunere excelentă pentru activitatea DIGI, acest model oferind un grad sporit de productivitate și un spațiu interior generos și îmbunătățit, prin integrarea unor opțiuni inteligente pentru depozitare, acces, conectivitate avansată și asistență activă.

Prin această investiție, am făcut un pas concret în direcția eficientizării operațiunilor din cadrul Grupului și a dotării echipelor noastre tehnice cu cele mai potrivite resurse de mobilitate care pot acoperi nevoile lor zilnice. Alegerea Ford Transit Courier, un model fabricat în România, a venit firesc, din dorința de a sprijini producția locală a unei companii cu tradiție în domeniu și economia națională. Suntem încrezători că aceste autoutilitare vor susține ritmul dinamic al specificului activităților noastre, prin fiabilitate și performanță”, a declarat Serghei Bulgac – CEO DIGI România.

Sursa: digi.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Grupul Volkswagen trece printr-o adevărată criză existenţială, cei mai importanţi directori considerând că în prezent se poate pune inclusiv problema de supravieţuire a companiei

Grupul Volkswagen, cândva mândria Germaniei şi chiar a Europei, trece printr-un mare impas, situaţia actuală fiind nu gravă, ci extrem de gravă.

Este sau nu bateria cu stare solidă un miraj? Şeful CATL susţine că tehnologia are mai multe dezavantaje, decât avantaje, iar viitorul său este incert

Cunosc persoane care mi-au transmis de multe ori că o maşină electrică va fi demnă de luat în calcul, atunci când vor apărea bateriile cu stare solidă, unele care promit o schimbare radicală de perspectivă la nivel de autonomie şi viteză de încărcare.

Comisia Europeană continuă asaltul asupra producătorilor auto chinezi şi pregăteşte introducerea de taxe vamale mari pentru maşinile plug-in hybrid (PHEV)

După cum probabil ştiţi deja, maşinile electrice fabricate în China sunt suprataxate în acest moment în Uniunea Europeană. Începând cu 31 octombrie 2024, producătorii auto din China trebuie să plătească următoarele taxe vamale: