Un mare asigurator din România oferă 15% reducere la poliţa CASCO dacă şoferul face dovada absolvirii unui curs de conducere defensivă

gAuto
/
/
22 feb. 25
/

Personal deţin o poliţă CASCO şi chiar dacă nu am fost nevoit să o folosesc niciodată (şi sper să rămână aşa), o prelungesc în mod conştiincios an de an.

Asirom Vienna Insurance Group a lansat săptămâna aceasta un proiect pilot în România foarte interesant. Compania de asigurări oferă 15% reducere la poliţa CASCO oricărui şofer ce face dovada absolvirii unui curs de conducere defensivă. Oferta este disponibilă atât pentru clienţii noi, cât şi pentru cei care îşi reînnoiesc asigurarea.

Prin această iniţiativă, asiguratorul doreşte să susţină şoferii care investesc în perfecţionarea abilităţilor de conducere şi în reducerea riscurilor rutiere.

Dacă această iniţiativă se va dovedi un succes, Asirom Vienna Insurance Group va analiza şi posibilitatea introducerii unui pachet de reduceri viitoare ce s-ar putea aplica chiar şi poliţelor RCA.

„Siguranţa clienţilor noştri este şi va rămâne o prioritate pentru Asirom. Prin această iniţiativă ne propunem să încurajăm şoferii să îşi perfecţioneze abilităţile şi să adopte o atitudine responsabilă în trafic.” a declarat Mădălin Roşu, Preşedintele Directoratului Asirom Vienna Insurance Group.

Nu ştiu cât costă un astfel de curs acreditat de conducere defensivă, dar propunerea celor de la Asirom Vienna Insurance Group este cât se poate de faină.

Categorii: gAuto
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Hyundai a prezentat oficial primele imagini cu noua generaţie Hyundai Tucson (când ajunge în România?)

Hyundai Tucson este unul dintre cele mai apreciate SUV-uri din România, acesta fiind prezent mai tot timpul în topul vânzărilor din ţara noastră în segmentul său de piaţă.

Industria auto germană în cădere liberă, în doar 12 luni ieşind din sistem peste 42.300 de angajaţi

Industria auto germană trece printr-o criză aproape existenţială şi spun asta tocmai pentru că nu vorbim despre o simplă scădere a vânzărilor, ci despre o pierdere accentuată de competitivitate globală.

Un studiu suedez surprinde şi spune că degradarea bateriilor de pe maşinile electrice este mult mai lentă decât ne-am aştepta (extrem de puţine au atins degradare sub 80%)

Cei ce intenţionează să cumpere o maşină electrică se gândesc în primul şi în primul rând la bateria utilizată (tehnologie, autonomie, garanţie, viteza de degradare etc.). Acest lucru este cât se poate de normal în contextul în care bateria este cea mai importantă piesă din această nouă categorie de autovehicule.