Românii de la Automecanica SA se apucă de fabricat vehicule blindate în parteneriat cu turcii de la Otokar

gAuto
/
/
25 apr. 25
/

Câştigătoare a fost compania turcă Otokar, cunoscută în România pentru faimoasele autobuze cumpărate prin 2018 de Primăria Capitalei.

În acest contract multianual se specifică faptul că primele 278 de vehicule blindate tactice COBRA II 4×4 vor fi fabricate în Turcia, urmând ca restul să fie produse în România. Livrările vor începe în ultimul trimestru al anului 2025 și vor fi efectuate în tranșe, pe parcursul a 5 ani. Contractul include şi servicii integrate de suport logistic.

Restul de 781 de vehicule blindate tactice COBRA II 4×4 vor fi fabricate la Mediaş de compania Automecanica SA. Otokar a semnat cu aceasta un acord de joint venture (JV), unul care va contribui la dezvoltarea capacităților locale ale industriei de apărare din România.

Sedef Vehbi, Șefa Diviziei Militare Otokar: „Subliniem angajamentul Otokar de a-și extinde prezența în Europa și suntem pregătiți să răspundem cerințelor României. Prin acest parteneriat, România va deveni un hub strategic pentru operațiunile europene ale Otokar. Suntem deosebit de mândri că am fost selectați de Ministerul Apărării Naționale din România pentru acest proiect de referință. În concordanță cu angajamentele noastre privind localizarea și livrarea în condiții provocatoare către respectatul guvern român, am ales compania Automecanica S.A. ca partener local de încredere, în urma unui proces riguros și cuprinzător de evaluare. Competențele tehnice și capacitățile de producție deja demonstrate ale companiei au avut un rol esențial în această decizie. Acum este momentul să trecem la execuție, iar noi, în calitate de acționari, suntem entuziasmați și pe deplin angajați să livrăm excelență, contribuind totodată la consolidarea capacităților de apărare ale României.”

Joint venture-ul va produce vehicule blindate COBRA II 4×4 și va desfășura activități precum inginerie, marketing și servicii post-vânzare.

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

CEO-ul Fiat critică testele Euro NCAP (au devenit de neînţeles pentru cumpărători)

Testele de siguranță Euro NCAP reprezintă din 1997 un reper fundamental pentru industria auto europeană. Un scor maxim de 5 stele a funcționat ani la rând ca o garanție de marketing indispensabilă pentru vânzările de mașini noi. În ultimii ani însă, schimbările frecvente de metodologie au transformat grila de evaluare într-o ecuație tot mai greu…

O parte din maşinile Chery fabricate în Europa vor avea componente produse în România la Timişoara

Expansiunea constructorilor chinezi de vehicule pe piața din Europa trece printr-o etapă decisivă şi anume trecerea de la statutul de simplu importator, la cel de producător local, integrat în lanțul de furnizori de pe continent.

Grupul Stellantis susţine că va umple fabricile europene cu maşini chinezeşti pentru a le salva de la închidere

Industria auto europeană trece prin cele mai grele încercări din ultimele decenii. Cu vânzări în scădere pe piața din China și cu o tranziție spre vehicule electrice care nu înaintează în ritmul estimat de legislatori, liniile de asamblare din Europa au ajuns să funcționeze la o capacitate mult redusă.