Toyota a fost şi în 2025 liderul absolut al pieţei auto la nivel mondial, gigantul japonez livrând peste 11.32 milioane de automobile

gAuto
/
/
31 ian. 26
/

Gigantul japonez este de prin 2020 pe prima treaptă a podiumului, mai mereu la mare distanţă de concurenţă. În 2023 aflam că Toyota a comercializat la nivel global peste 11.23 milioane de automobile, iar în 2024 scriam de peste 10.82 milioane de maşini.

Iată că au venit şi cifrele pentru 2025, iar Toyota continuă să fie bine. Grupul a vândut la nivel mondial peste 11.32 milioane de vehicule, adică cu aproximativ 4.6% mai mult decât în 2024. Şi de această dată Toyota a fost departe de locul doi, grupul Volkswagen livrând anul trecut aproape 9 milioane de automobile (în scădere cu 0.5% vs 2024).

Pentru grupul Toyota vânzările s-au împărţit astfel:

  • Toyota şi Lexus – 10.536.807 maşini;
  • Daihatsu şi Hino – 785.768 maşini.

Din acest total de peste 11.32 milioane de vehicule, aproape 5 milioane au fost modele electrificate (hibride, PHEV, electrice şi cele cu hidrogen). Interesant este că grupul Toyota insistă să nu pună mare accent pe modelele 100% electrice, astfel că din totalul acesta uriaş, maşinile din această categorie s-au dus în aproape 200.000 unităţi la nivel global (adică undeva la 1.76% din totalul livrărilor).

Toyota continuă să impresioneze când vorbim de maşini cu motorizare clasic hibridă (HEV), 47% din tot ce vinde grupul japonez fiind reprezentat de această categorie (peste 4.43 milioane unităţi în 2025).

Sursa: ibnews.com

Categorii: gAuto
Cuvinte cheie: Lexus, Toyota, vanzari auto
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Oliver Blume, şeful grupului Volkswagen, cere de urgenţă introducerea de taxe vamale mai mari pentru maşinile PHEV fabricate în China

Oliver Blume, şeful grupului Volkswagen, cel care nu prea mai are multe de pierdut ţinând cont de situaţia precară a gigantului german, a ieşit recent în spaţiul public pentru a pune presiune pe Comisia Europeană.

România ar putea introduce în premieră acciza dinamică în benzinării (valoare acesteia poate să scadă cu până la 25%, atunci când cresc preţurile carburanţilor)

Preţurile carburanţilor au luat-o din nou razna în ultimele zile, pe fondul a două mari evenimente cu impact pentru ţara noastră:

Piaţa auto chineză a ajuns să fie haotică şi absurdă, în prima jumătate a anului 2026 lansându-se oficial peste 650 de modele noi şi facelift-uri (o medie de peste 3,6 modele / zi)

Foarte mulţi apreciază la chinezi viteza de schimbare, trecerea de la o generaţie la alta realizându-se într-un timp foarte scurt, greu de reprodus de restul producătorilor occidentali.