Grupul Stellantis va lansa în Europa un SUV electric sub marca Opel, proiectat şi creat în Germania, fabricat cu tehnologie din China şi asamblat în Spania

gAuto
/
/
8 mai 26
/

În toamna anului trecut existau ceva zvonuri legate de o mişcare tip rebadge între Leapmotor şi Opel în Europa. Pentru cei care nu ştiu, procesul de rebadge nu este deloc nou în industria auto, ba chiar este unul utilizat cu succes de foarte, foarte mulţi ani. Prin acest rebadge, un producător auto vinde acelaşi model de maşină sub alt nume sau chiar sub altă marcă (pot exista şi mici modificări la nivel echipare şi de design).

La jumătate de an distanţă avem şi o informare oficială în acest sens, doar că nu vorbim de un rebadge, ci de o maşină nouă.

Grupul Stellantis a luat decizia ca cei de la Opel şi Leapmotor să dezvolte un SUV de segment C electric pentru Europa. Acest viitor model va fi comercializat sub marca Opel, proiectat şi creat în Germania, fabricat cu tehnologie din China şi asamblat în Spania (la uzina din Zaragoza).

„Noul nostru SUV va fi proiectat și creat de Opel la Rüsselsheim și dezvoltat de echipele noastre din Germania și China. Parteneriatul cu Leapmotor ne-a permis să reducem durata de dezvoltare la mai puțin de doi ani. Astfel, Opel va face un pas înainte în producerea de vehicule electrice atractive, accesibile și de ultimă generație pentru clienții noștri.”, a declarat Florian Huettl, directorul general Opel.

Viitorul SUV electric Opel ar trebui să ajungă pe pieţele europene, adică şi în România, în 2028.

Sursa: automarket.ro

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Un studiu suedez surprinde şi spune că degradarea bateriilor de pe maşinile electrice este mult mai lentă decât ne-am aştepta (extrem de puţine au atins degradare sub 80%)

Cei ce intenţionează să cumpere o maşină electrică se gândesc în primul şi în primul rând la bateria utilizată (tehnologie, autonomie, garanţie, viteza de degradare etc.). Acest lucru este cât se poate de normal în contextul în care bateria este cea mai importantă piesă din această nouă categorie de autovehicule.

Xiaomi SkyNomad N90 – SUV imens cu trei rânduri de scaune, baterie de 76 kWh pe un plug-in hibrid cu range extender, 416 CP și flexibilitate maximă la interior

Xiaomi pregătește lansarea unui SUV de dimensiuni generoase. Se numește Xiaomi SkyNomad și mai multe detalii aflați în articolul de față.

Românii accelerează achiziţiile de maşini electrice (suntem în topul ţărilor din Uniunea Europeană cu cele mai mari creşteri an pe an)

Văd din ce în ce mai mulţi români orientându-se spre maşini electrice, iar acest lucru nu este neapărat rău ţinând cont de fluctuaţiile mari ale preţurilor carburanţilor din ultimele luni.