Tesla reduce producţia modelului Tesla Cybertruck, după ce vânzările au fost un dezastru (posibil să vedem chiar o retragere din producţie anul viitor)

gAuto
/
/
7 nov. 26
/

Din păcate nu tot ce propune Tesla se transformă automat şi în succes comercial. Elon Musk a confirmat recent că Tesla va micșora destul de mult producția modelului Tesla Cybertruck la Gigafactory Texas, cu o oprire sau o scădere semnificativă programată pentru mijlocul anului 2027.  

Când Tesla Cybertruck a fost dezvăluit inițial, planurile Tesla erau extrem de ambițioase, producerea a cel puțin 250.000 de exemplare pe an la fabrica din Austin, Texas. Designul cu adevărat SF, caroseria din aliaj foarte dur și promisiunile de performanță, au atras un val masiv de rezervări.

Cu toate acestea, realitatea din producție și din piață s-a dovedit mai complicată:

  • caroseria din oțel inoxidabil și panourile drepte au creat dificultăți tehnice majore de asamblare;
  • în regiuni precum Europa, rigiditatea caroseriei și normele stricte legate de siguranța pietonilor au împiedicat comercializarea oficială la scară largă;
  • deşi camioneta a beneficiat de un val inițial de entuziasm din partea clienților cunoscuţi drept early adopters, cererea s-a stabilizat rapid la volume semnificativ mai mici decât estimările inițiale ale companiei.

Se estimează că Tesla a comercializat până acum undeva în jurul a 70.000 de Tesla Cybertruck şi vorbim un calcul total valabil de la momentul primelor livrări, noiembrie 2023.

Decizia de a reduce sau chiar de a opri liniile de asamblare ale camionetei Tesla Cybertruck în 2027 nu este doar o măsură de reducere a costurilor, ci și o realocare masivă a resurselor.

Tesla își concentrează atenția și capacitatea de producție din Texas pe Cybercab, vehiculul autonom dedicat rețelei de robotaxi pe care Musk mizează viitorul companiei. Tranziția confirmă faptul că prioritățile producătorului s-au mutat din zona modelelor convenționale de nișă către conducerea autonomă, inteligența artificială și transportul ca serviciu.

Pentru colecționari și fani, vestea că producția va fi micșorată semnificativ în 2027 ar putea transforma camioneta într-un model cu statut de clasic modern, o piesă rară, dezirabilă tocmai datorită numărului limitat de unități fabricate.

Sursa: motor1.com

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

O nouă marcă auto chinezească a fost lansată oficial în România (este a doua de luna aceasta)

La începutul acestei luni am aflat că pe piaţa auto din România a intrat Lepas, o marcă premium parte a grupului Chery.

Al treilea cel mai vândut EV la nivel mondial în T1 2026 a fost lansat oficial și în România

Geely E2 a fost vândut în 800.000 de unități în doar 664 de zile, ceea ce l-a propulsat pe podiumul mondial în trimestrul 1 din 2026. De acum, modelul de segment B este disponibil și pe piața locală, fiind oferit în trei versiuni - Pro, Max și Ultra. Primele două sunt identice la nivel de…

Aceasta este noua Dacia Spring – este produsă în Europa pe o platformă nouă, dar păstrează prețul similar cu al generației trecute

Prima generație Dacia Spring a fost prezentată în versiunea de serie în octombrie 2020, cu primele livrări fiind făcute în primăvara anului următor. În februarie 2024, micuțul EV a primit un facelift consistent care a aliniat designul cu cel al actualului Duster. Astăzi Dacia prezintă în premieră noua generație a primului EV din gamă. Noua…