Armata britanică a interzis angajaţilor săi să discute chestii legate de muncă atunci când sunt în interiorul maşinilor chinezeşti

gAuto
/
/
23 nov. 25
/

Maşinile moderne nu mai sunt de foarte mult timp simple structuri mecanice, acestea au devenit adevărate computere mergătoare, acestea fiind dotate cu senzori care mai de care, chip-uri, camere foto-video, microfoane, sisteme de conectare la sateliţi etc.

Într-o lume în care totul se rezumă la informaţie, maşinile au ajuns (în accepţiunea unora) adevărate modele de tip cal troian.

Armata britanică a luat recent o decizie dură, dar extrem de necesară. Aceasta a interzis angajaţilor săi să discutii chestii legate de muncă atunci când sunt în interiorul maşinilor chinezeşti. Interdicţia se referă doar la acele subiecte sensibile, nu şi la cele cu caracter public.

Angajaţii din armată nu mai au voie nici să îşi conecteze telefoanele de muncă la sistemele multimedia ale maşinilor chinezeşti, motivul fiind acelaşi: riscul de transmitere a informaţiilor către serverele din China.

Această decizie este una puţin amuzantă, deoarece, din dorinţa de a reduce impactul de CO2, armata britanică a cumpărat în ultimii ani mai multe maşini PHEV şi electrice de la BYD, MG, Xpeng sau GWM, unele pe care astăzi le folosesc sute de angajaţi.

S-ar părea că în spatele uşilor ar exista dovezi care arată că maşinile chinezeşti din dotarea armatei britanice se mai conectează din când în când la serverele chinezeşti, ba chiar mai comunică şi cu sateliţii BeiDou.

Sursa: telegraph.co.uk

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Am condus noile Dacia Logan, Sandero Stepway și Jogger (facelift) – primele impresii cu accent pe noua motorizare ECO-G 120

În urmă cu câteva zile am mers cu noile Dacia Logan, Sandero Stepway și Jogger pe un traseu București - Constanța și retur, iar ce am descoperit veți afla din rândurile următoare. Toate cele trei modele au primit un facelift, chiar dacă nu foarte pronunțat, însă suficient cât să putem avea ce discuta despre fiecare…

Maşinile electrice şi cele PHEV ar putea avea în curând etichete energetice (în genul celor de la electrocasnice)

Cred că fiecare dintre noi este atent la consumul de energie electrică atunci când comandă un produs electrocasnic. Prima dată selectăm clasa energetică și după aceea parcurgem specificațiile tehnice (volum, diverse funcții etc). 

BYD a lansat bateria Blade Battery 2.0, care oferă o experienţă de încărcare similară ca timp cu cea a alimentării cu combustibil

BYD a intrat oficial în România anul trecut, tocmai de aceea noutăţile lansate de acest producător au devenit relevante şi pentru noi. Chiar dacă noile tehnologii sunt lansate întâi în China, cu siguranţă acestea vor ajunge mai devreme sau mai târziu şi în ţara noastră.