Belarus a interzis importul de maşini Skoda deoarece aceasta ar fi refuzat să mai sponsorizeze Campionatul Mondial de Hochei

/
/
10 mai 21
/

În perioada 21 mai – 6 iunie 2021 va avea loc Campionatul Mondial de Hochei. Iniţial această competiţie ar fi trebuit să se desfăşoare în Minsk (capitala Belarusului) şi în Riga (capitala Letoniei). În contextul tulburărilor politice din Belarus, dar şi pe fondul unor măsuri modeste de prevenire a pandemiei COVID-19, Federaţia Internaţională de Hochei pe Gheaţă (IIHF) a luat decizia de a organiza această competiţie doar în Riga.

Au existat şi alte presiuni externe, de la agenţiile de publicitate, până la companiile ce sponsorizează această competiţie: Skoda, Liqui Moly şi Beiersdorf (Nivea). Aceste companii au ameninţat că dacă Campionatul Mondial de Hochei se va desfăşura în Minsk îşi vor retrage sponsorizările.

Alexander Lukașenko, preşedintele controversat al Belarusului, a anunţat că din 5 mai nu vor mai putea achiziţiona produse fabricate de cele trei companii. În cazul Skoda nu se vor mai putea importa nici maşini noi, nici second-hand. Decizia a fost justificată ca fiind necesară pentru a „proteja interesele naționale, luând în considerare acțiunile neprietenoase față de poporul belarus”.

Acum fie vorba între noi nu ştiu cât de mare este pierderea pentru Skoda, în Belarus liderul incontestatabil pe piaţa auto fiind Lada.

Sursa: dw.com
Categorii: gAuto
Cuvinte cheie: Belarus, import, interzise, Nivea, Skoda
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Uniunea Europeană vrea să introducă o condiţie majoră în viitoarele „programe Rabla” – maşinile electrice eligibile pentru bonus să aibă minim 70% din componente fabricate în statele membre

Pentru a susţine tranziţia către maşini electrice, foarte multe ţări membre ale Uniunii Europene au oferit ajutoare generoase în ultimii ani pentru cei care s-au încumetat şi au renunţat la modelele termice.

Horse Powertrain Limited dezvoltă un motor ce va consuma 3.3 litri / 100 de kilometri (ideal pentru viitoarele modele Dacia)

În 2024 grupul Renault şi compania chineză Geely au anunţat înfiinţarea oficială a companiei Horse Powertrain Limited, cea care va furniza noi motoare termice pentru mărci precum Renault, Dacia, Alpine, Nissan, Geely, Mitsubishi, Volvo sau Proton.

3 decizii importante pe care China le-a luat în februarie 2026 şi de care ne-am putea lovi şi noi atunci când vom dori să cumpărăm o maşină chinezească

Maşinile produse în China au devenit o normalitate şi în România, astfel că la început de 2026 oferta de astfel de autovehicule este una destul de diversificată (avem peste 10 branduri intrate oficial în ţara noastră).