BYD Auto este producătorul chinez de maşini electrice de care Elon Musk (Tesla) se teme cel mai tare (şi are toate motivele)

/
/
27 mart. 24
/

BYD Auto este producătorul chinez de maşini electrice şi plug-in hybrid cu cea mai rapidă rată de creştere din ultimii ani şi sunt sigur că Elon Musk îl vede drept cel mai acerb şi mai puternic competitor al său. Antreprenorul american ştie că Tesla nu are avantajele BYD Auto, tocmai de aceea face presiuni pentru creşterea taxelor la importurile de maşini chinezeşti.

Aşa cum spuneam într-un articol din primele zile ale acestui an, în luna decembrie BYD Auto a reuşit pentru prima oară în istorie să depăşească Tesla la numărul de maşini electrice vândute. Iar acesta este doar începutul.

Producătorul auto îşi distruge concurenţa în China, piaţă unde în 2023 a avut o cotă de 33.8% (spre comparaţie Tesla a atins 7.5%, iar restul sunt cantitate neglijabilă). BYD Auto are o strategie foarte bine adaptată la transformările din ziua de azi şi a reuşit să dezvolte maşini electrice ieftine şi foarte bune. Acesta este defapt şi secretul succesului.

Iată două exemple:

  • BYD Seagull aka Dolphin Mini este o maşină ce costă sub 10.000 de dolari în China, vine cu o baterie de 30.88 kWh ce îi asigură o autonomie de până la 305 kilometri, are un motor electric ce oferă o putere de 75 CP, dotări cu mult peste clasa ei de preţ şi o estetică chiar foarte plăcută.

  • BYD Seal este concurentul direct pentru Tesla Model 3 pe piaţa chineză, iar mai nou BYD Auto a lansat o versiune specială denumită Honor Edition ce costă 24.980 dolari. Cu o baterie de 61.4 kWh ce promite o autonomie de până la 550 de kilometri, BYD Seal Honor Edition se prezintă excelent.

Iar toate aceste preţuri vin cu profit în spate, 2023 fiind anul cu cele mai bune rezultate pentru compania chineză.

Sigur că în Europa aceste maşini costă şi / sau vor costa mai mult pentru că momentan sunt livrate din China, dar gândiţi-vă doar că BYD Auto construieşte o fabrică în Ungaria, una cu ajutorul căreia va putea veni cu preţuri mult mai competitive.

BYD Auto va intra puternic în toate ţările europene, prezenţa oficială în România fiind doar o chestiune de timp. Compania investeşte deja sume generoase în promovare, mai nou fiind partener oficial EURO 2024.

Surse: electrek.co, cleantechnica.com
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

BYD a lansat bateria Blade Battery 2.0, care oferă o experienţă de încărcare similară ca timp cu cea a alimentării cu combustibil

BYD a intrat oficial în România anul trecut, tocmai de aceea noutăţile lansate de acest producător au devenit relevante şi pentru noi. Chiar dacă noile tehnologii sunt lansate întâi în China, cu siguranţă acestea vor ajunge mai devreme sau mai târziu şi în ţara noastră.

Am condus noul BMW iX3 – primele impresii pentru mașina care deschide un nou capitol în istoria Bayerische Motoren Werke

Despre iX3, primul model Neue Klasse din noua eră BMW, v-am scris încă de la publicarea primelor informații oficiale, l-am văzut apoi cu ocazia unei prezentări statice la București, după care v-am povestit câte ceva despre uzina din Debrecen, unde se fabrică această mașină în care bavarezii își pun mari speranțe. Asta nu înseamnă că…

Veste bună pentru cei ce folosesc o trotinetă Xiaomi în România – toate modelele vândute local se încadrează în categoria exceptată de la obligația de asigurare RCA

Cei interesați să achiziționeze o trotinetă electrică Xiaomi pot sta liniștiți, nu sunt nevoiți să plătească asigurare RCA - nu au o obligație în acest sens.