BYD vs Tesla în Uniunea Europeană – ce în 2024 părea o luptă între David şi Goliat, a ajuns în 2025 o luptă la baionetă

gAuto
/
/
26 sept. 25
/

BYD şi Tesla sunt considerate a fi cele mai importante nume pe această piaţă relativ nouă a maşinilor electrice, cele două fiind un fel de reprezentanta estului şi cea a vestului.

Ce este interesant este că aşa numita reprezentantă a vestului are probleme chiar într-o zonă considerată sigură până de curând, Uniunea Europeană. După implicare lui Elon Musk în politică, Tesla a intrat într-un puternic con de umbră pe bătrânul continent, iar vânzările s-au prăbuşit.

Această problemă neaşteptată pentru Tesla a venit într-un moment excelent pentru BYD, fix în perioada de maximă expansiune europeană. Iar cifrele arată absolut şocant:

2024;

  • în perioada ianuarie – august Tesla a înmatriculat 150.037 maşini în Uniunea Europeană;
  • în perioada ianuarie – august BYD a înmatriculat 19.663 maşini în Uniunea Europeană;

Observaţi o diferenţă uriaşă întrele cele două companii, Tesla înmatriculând cam de 7.5 ori mai multe autovehicule decât BYD.

2025;

  • în perioada ianuarie – august Tesla a înmatriculat 85.673 maşini în Uniunea Europeană (❌-42.9% an pe an);
  • în perioada ianuarie – august BYD a înmatriculat 67.632 maşini în Uniunea Europeană (✅+244% an pe an);

În doar 12 luni diferenţa între Tesla şi BYD s-a topit, iar aici se observă destul de clar deciziile neinspirate ale lui Elon Musk, cât şi strategia corectă aplicată de BYD în Uniunea Europeană.

Sursa date
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Primul producător european de baterii LFP, unul ce deţine inclusiv o gigafabrică funcţională, tocmai şi-a cerut insolvenţa

Europa are o industrie auto dezvoltată, însă mult prea birocratică şi cam întârziată în implementarea de tehnologii moderne. Pare din ce în ce mai sigur că maşinile electrice vor deveni majoritare după 2030 când vorbim de achiziţii noi, iar bătrânul continent nu este încă pregătit pentru aşa ceva.

Digi Mobil îşi îmbogăţeşte oferta de smartphone-uri cu 5 noi modele (mai 2026)

Digi Mobil, al doilea operator din România după numărul de clienţi pe telefonie mobilă, a actualizat oferta de telefoane inteligente, iar în mai 2026 oferă spre achiziţie 5 noi modele.

Grupul Stellantis va lansa în Europa un SUV electric sub marca Opel, proiectat şi creat în Germania, fabricat cu tehnologie din China şi asamblat în Spania

În toamna anului trecut existau ceva zvonuri legate de o mişcare tip rebadge între Leapmotor şi Opel în Europa. Pentru cei care nu ştiu, procesul de rebadge nu este deloc nou în industria auto, ba chiar este unul utilizat cu succes de foarte, foarte mulţi ani. Prin acest rebadge, un producător auto vinde acelaşi model…