Ce au mai cumpărat „bogătaşii” din România în materie de maşini noi în 2024 (6 modele au costat peste 1.6 milioane euro / bucata)?

gAuto
/
/
24 mart. 25
/

2024 a fost un an al opulenţei, un an în care în România s-au înmatriculat fooooarte multe maşini scumpe. Şi când zic scumpe, mă refer la unele cu preţ de cel puţin 200.000 de euro.

Conform datelor publicate de DGPCI şi analizate de Business Magazin, anul trecut în ţara noastră au fost înmatriculate 58 de maşini noi premium astfel:

💰2 x Ferrari SF90 XX Stradale – preţ 1.7 mil euro TVA inclus;

💰4 x Ferrari 812 Competizione – preţ 1.6 mil euro TVA inclus;

💰7 x Lamborghini Revuelto – preţ 800.000 euro TVA inclus;

💰1 x Rolls-Royce Phantom EWB – preţ 700.000 euro TVA inclus;

💰11 x Rolls-Royce Spectre – preţ 500.000 euro TVA inclus;

💰9 x Ferrari Purosangue – preţ 450.000 euro TVA inclus;

💰5 x Rolls-Royce Cullinan – preţ 410.000 euro TVA inclus;

💰3 x Bentley Bentayga EWB Mulliner V8 – preţ 350.000 euro TVA inclus;

💰1 x Mercedes-Benz AMG G 63 4x4x2 – preţ 350.000 euro TVA inclus;

💰8 x Ferrari 296 GTS – preţ 350.000 euro TVA inclus;

💰1 x Bentley Continental GTC Mulliner W12 – preţ 310.000 euro TVA inclus;

💰1 x Aston Martin Vantage F1 Edition – preţ 250.000 euro TVA inclus;

💰1 x McLaren GT – preţ 250.000 euro TVA inclus;

💰2 x Aston Martin DB12 – preţ 250.000 euro TVA inclus;

💰2 x Mercedes-Benz EQS Maybach – preţ 200.000 euro TVA inclus.

Şi gândiţi-vă că acestea sunt doar maşini noi. Foarte probabil numărul celor la mâna a doua de valori similare este mult mai mare, astfel că în 2024 cred că au fost peste 150 – 200 de astfel de înmatriculări.

Iar 2025 se anunţă şi mai şi. La începutul anului a fost livrat un Lamborghini Sian, cel ce are un preţ de nou cuprins între 2.5 şi 3.5 milioane de euro.

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Uniunea Europeană vrea să introducă o condiţie majoră în viitoarele „programe Rabla” – maşinile electrice eligibile pentru bonus să aibă minim 70% din componente fabricate în statele membre

Pentru a susţine tranziţia către maşini electrice, foarte multe ţări membre ale Uniunii Europene au oferit ajutoare generoase în ultimii ani pentru cei care s-au încumetat şi au renunţat la modelele termice.

Horse Powertrain Limited dezvoltă un motor ce va consuma 3.3 litri / 100 de kilometri (ideal pentru viitoarele modele Dacia)

În 2024 grupul Renault şi compania chineză Geely au anunţat înfiinţarea oficială a companiei Horse Powertrain Limited, cea care va furniza noi motoare termice pentru mărci precum Renault, Dacia, Alpine, Nissan, Geely, Mitsubishi, Volvo sau Proton.

3 decizii importante pe care China le-a luat în februarie 2026 şi de care ne-am putea lovi şi noi atunci când vom dori să cumpărăm o maşină chinezească

Maşinile produse în China au devenit o normalitate şi în România, astfel că la început de 2026 oferta de astfel de autovehicule este una destul de diversificată (avem peste 10 branduri intrate oficial în ţara noastră).