CEO-ul Wizz Air, József Váradi, nu înţelege de ce mai există companii precum Tarom sau Blue Air

/
/
8 mai 22
/

CEO-ul Wizz Air, József Váradi, a acordat de curând un interviu publicaţiei Monitorul de Cluj. Acesta a declarat că întreg sectorul aviatic a fost afectat de pandemia COVID-19 şi că lichidităţile companiilor aeriene au fost puternic diminuate.

József Váradi şi-a lăudat compania şi a afirmat că Wizz Air este singura companie aeriană din România care este la zi cu plăţile. Restul jucătorilor de pe piaţă s-ar afla în faliment tehnic, inclusiv Tarom sau Blue Air. Despre acestea CEO-ul Wizz Air susţine că nu înţelege de ce mai există pe piaţă, cele două companii fiind ţinute în viaţă doar de ajutoarele de stat. József Váradi susţine că Tarom şi Blue Air s-ar îndrepta spre faliment.

„Am suferit pierderi importante în aceşti doi ani de pandemie, dar am rămas intacţi în privinţa lichidităţilor. Astăzi, Wizz Air este singura companie aeriană din România care este la zi cu plăţile şi care i-a plătit pe toţi, inclusiv în pandemie, potrivit acordurilor comerciale. Restul companiilor aeriene nu-şi plătesc (integral) furnizorii, pentru că sunt în faliment tehnic, dar evident sunt ţinute în viaţă de tot felul de ajutoare de stat şi de guvern. Noi nu am beneficiat de planuri de salvare, singuri ne-am administrat lichidităţile şi i-am plătit pe toţi la timp (…) Pentru ca industria aeronautică să îşi revină la capacitate maximă este nevoie să ne uităm la toţi aceşti actori în mod diferit. Pot vorbi despre Tarom sau Blue Air, aceste companii au probleme financiare şi se îndreaptă spre eşec, nu plătesc, se îndreaptă spre faliment, dar din nu ştiu ce motive încă se află pe piaţă şi efectuează zboruri. Vom trăi şi vedea ce se întâmplă cu aceste companii. Nu doar în România, ci pe tot globul, Covid a avut un impact major asupra lichidităţilor în sectorul aviatic. Iar unele companii, cum e a noastră, s-a descurcat, dar cele mai multe nu au făcut faţă. Personal, cred că după această vară vom vedea o consolidare semnificativă a industriei”, a declarat József Váradi, CEO-ul Wizz Air.

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

LIDL lansează în România o nouă marcă proprie (iată ce categorie de produse vizează aceasta)

LIDL este cunoscut drept unul dintre ratailerii alimentari din România ce preferă mărcile proprii în magazinele sale. Există foarte multe branduri LIDL de care toată lumea a auzit, iar aici îmi vin în minte rapid nume precum Parskide, SilverCrest sau Livarno.

Preţul dinamic ajunge şi la McDonald’s, astfel că în curând am putea plăti mai mult pentru mâncare atunci când este mai aglomerat („mulţumită” AI-ului)

Data viitoare când vei pofti la un burger la mijlocul zilei, s-ar putea să ai o surpriză pe bonul de casă. Modelul tarifar care ne-a obișnuit deja pe aplicațiile de ridesharing sau la rezervarea biletelor de avion, aşa numitul preţ dinamic, face un pas uriaș spre industria restaurantelor cu servire rapidă.

Wolt, fosta Tazz, s-a îndepărtat complet de eMAG şi renunţă la facilităţile incluse în pachetul eMAG Genius de la 1 octombrie

Piața de food delivery din România marchează un moment de cotitură la 1 octombrie 2026. Odată cu notificarea transmisă utilizatorilor de către platforma Wolt (prin care se anunță dezactivarea beneficiilor legate de fostul abonament Tazz/eMAG Genius), se oficializează ruptura definitivă dintre aplicația de livrare și ecosistemul grupului eMAG.