China a devenit în 2025 ţara cu cele mai multe vânzări auto din lume (a depăşit pentru prima oară în istorie Japonia)

gAuto
/
/
23 mart. 26
/

Vorbeam în urmă cu câteva zile cu un prieten despre evoluţia maşinilor electrice în tot acest context global imprevizibil şi chiar am spus la un moment dat că în foarte scurt timp China va ajunge nu doar cel mai mare producător auto global (aici e lider de prin 2008), ci şi cel mai mare vânzător auto din lume (fără să ştiu că acest lucru s-a întâmplat deja).

Conform celui mai recent raport Nikkei, unul care a compilat datele publicate de producătorii auto, cât şi analizele platformei auto MarkLines, China a devenit în 2025 ţara cu cele mai multe vânzări auto din lume (a depăşit pentru prima oară în istorie Japonia).

Toate brandurile auto chinezeşti au vândut în 2025 undeva la 27 de milioane de maşini, în timp ce toate mărcile auto japoneze au comercializat aproximativ 25 de milioane de autovehicule. Este pentru prima oară în peste 20 de ani de când Japonia pierde poziţia de lider.

Tot cei de la Nikkei mai spun şi că BYD a depăşit Ford şi a ajung pe locul 6 în lume, în timp ce Geely a depăşit Honda şi a ajuns pe locul 8 în lume. În top 20 global mai sunt alţi 4 producători chinezi, Chery, Changan Automobile, SAIC Motor și Great Wall Motors.

Mulţi analişti susţin deja că asistăm la o schimbare de direcţie a industriei auto globală, astfel că am trecut de la „era japoneză”, la „era chineză”.

Via: chinadailyhk.com

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Grupul Volkswagen a primit o soluţie radicală pentru ieşirea din criză: închiderea tuturor fabricilor din Germania (cu excepţia a două, singurele profitabile)

Grupul Volkswagen trece printr-o perioadă foarte dificilă, acesta anunţând luna aceasta rezultatele financiare pe 2025. Conform datelor oficiale, gigantul german a înregistrat un profit operaţional cu 53% mai mic comparativ cu 2024, până la 8.9 miliarde de euro. Grupul a ajuns la o marjă de profit operaţională foarte redusă de doar 2.8% / maşină vândută.

Moment istoric, importurile de automobile şi piese auto din China către UE au depăşit pentru prima dată exporturile de automobile şi piese auto din UE către China

2025 a fost un an în care am asistat la un nou moment istoric pe piaţa auto europeană, unul care sigur generează mult stres şi nervi în birourile producătorilor auto de pe bătrânul continent.

DS N°7 – noua generație a celui mai vândut model al mărcii premium franceze

DS Automobiles este brandul care s-a „detașat” în 2014 din compania mamă Citroen în 2014, deci vorbim despre o marcă europeană dintre cele mai tinere. Așa se face că primul model DS care primește o generație complet nouă, nu o actualizare sau un facelift, apare acum. Este vorba despre noul DS N°7, modelul care îl…