China va interzice din 2027 tot ce înseamnă mânere retractabile acţionate electric (producătorii chinezi vor renunţa astfel la această tehnologie pe maşinile lor)

gAuto
/
/
30 dec. 25
/

Această informaţie nu este tocmai nouă, încă de prin septembrie se zvoneşte că guvernul chinez vrea să interzică această tehnologie, însă iată că acum s-au făcut şi paşi concreţi în această direcţie.

Autorităţile chineze au redactat recent un proiect de lege ce urmează a fi aprobat în perioada imediat următoare, unul care va interzice complet tot ce înseamnă mânere retractabile acţionate electric. Legea va deveni obligatorie începând cu 2027, astfel că toţi producătorii auto chinezi vor trebui să implementeze pe viitoarele maşini doar mânere interioare sau exterioare care să poată fi acţionate mecanic.

Dar de ce s-a luat această decizie?

Deşi interesante estetic, aceste mânere au creat multe nemulţumiri şi probleme. Mânerele care se culisează în caroserie ajung de multe ori să se blocheze (în special în condiţii de temperaturi extreme), nu aduc un plus consistent la aerodinamica maşinii şi ridică şi costurile de producţie.

În plus, au existat situaţii în care oamenii au murit carbonizaţi în incendii de maşini, deoarece cei din exterior nu au putut deschide portierele pentru a-i salva.

Decizia guvernului chinez pleacă de la ideea că mânerele retractabile acţionate electric nu respectă condiţii minime de siguranţă.

Sursa: carscoops.com

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Presa locală susţine că e scandal intern la Ford Otosan Craiova (piese furate, angajaţi concediaţi şi verificări făcute cu detectivi particulari)

S-ar părea că este ceva scandal intern la Ford Otosan Craiova sau cel puţin asta susţine presa locală.

CATL dă startul producţiei de test la uriaşa fabrică de baterii pentru maşini electrice din Ungaria (capacitate de până la 100 GWh)

Gigantul chinez CATL (Contemporary Amperex Technology Co. Limited), cel mai mare producător mondial de baterii pentru vehicule electrice, a anunțat oficial începerea producției de test (trial cell production) în noua sa fabrică din Debrecen, Ungaria.

Citroen C3 Aircross Hybrid 145 e-DSC6 (2026) – review (Un SUV de familie care nu ar trebui trecut cu vederea)

Citroen a anunțat prin vocea oficialilor că își dorește să devină marca din cadrul Grupului Stellantis care să ofere o valoare cât mai ridicată la prețuri pe cât de accesibile. Cumva, Citroen pare că-și dorește să replice succesul mărcii noastre autohtone. parte din Grupul Renault, iar prin ceea ce am descoperit la Citroen C3 Aircross…