Contemporary Amperex Technology Co. Ltd (CATL) este unul dintre cei mai mari producători globali de baterii pentru maşini electrice şi are ca parteneri nume importante din industria auto precum Tesla, BYD, Daimler, Toyota, BMW sau Volkswagen.
Compania a anunţat recent lansarea bateriei 5C, una gândită să aibă o durată de viaţă extrem de lungă. Conform oficialilor CATL, noul acumulator:
- promite să oferă peste 80% din capacitatea iniţială chiar şi după 3000 de cicluri de încărcare la temperaturi normale de 20 – 25 de grade Celsius (la o autonomie / ciclu estimată la 600 de kilometri, asta înseamnă până la 1.8 milioane de kilometri);
- promite să ofere peste 80% din capacitatea iniţială chiar şi după 1400 de cicluri de încărcare la temperaturi de 60 de grade Celsius (la o autonomie / ciclu estimată de 600 la kilometri, asta înseamnă până la 840.000 de kilometri în condiţii de cădură extremă).
Toate aceste performanţe se pot obţine încârcând bateria constant la prize fast charge. Proprietarii de maşini electrice nu vor mai trebui să aleagă astfel între menţinerea longevităţii acumulatorului şi beneficiile aduse de încărcare rapidă.
Nici numele bateriei 5C nu este unul întâmplător. Rata de încărcare 5C indică raportul dintre puterea de încărcare şi capacitatea bateriei (de exemplu, o baterie de 100 kWh capacitate de stocare va suporta o putere de încărcare fast charge de până la 500 kW). Un astfel de acumulator se va putea încărca complet în doar 12 minute.
În teorie, această baterie promite să ofere o durată de viaţă mai mare decât cea a maşinii (până la urmă câte maşini ajung la 1.5 – 1.8 milioane de kilometri) şi totul fără limită de fast charge.
Şi mai interesant este că bateria 5C a celor de la CATL va intra în scurt timp în producţia de masă, deci foarte probabil o vom vedea pe primele maşini prin 2027.
Sursa: carnewschina.com
