Clipul zilei: Japonezii de la Aspark au stabilit un nou record mondial de viteză cu o maşină electrică (438.6 kilometri / oră)

/
/
16 iun. 24
/

Dacă vă era dor de un nou articol „clipul zilei”, iată că a venit şi este chiar unul interesant. Vorbim despre un filmuleţ ce ne prezintă un nou record mondial. Compania japoneză Aspark a dezvoltat un hypercar electric denumit Aspark SP600, unul care a atins o viteză de 438.6 kilometri / oră, cea mai mare viteză atinsă vreodată de o maşină electrică:

httpvh://youtu.be/uy4gkEGFH7c

Aspark SP600 este o maşină dezvoltată de ingineri japonezi şi europeni şi este gândită special pentru a bate recorduri (este un prototip unicat). Fabricată în Italia de către compania Manifattura Automobili Torino, Aspark SP600 a atins această viteză incredibilă în cadrul facilității ATP din Papenburg, Germania.

Maşina japoneză a depăşit cu 26.6 km / oră vechiul record, cel deţinut de Rimac Nevera şi obţinut tot în complexul de teste ATP din Papenburg. Aspark SP600 a fost pilotată de germanul Marc Basseng, campion mondial FIA GT1 în 2012.

Cum în general recordurile sunt făcute pentru a fi doborâte, aşteptăm acum prima maşina electrică care să treacă de bariera a 450 kilometri / oră şi, de ce nu, poate chiar bariera a 500 kilometri / oră.

Via: motor1.com
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Geely, brand prezent oficial şi în România, a omologat şi a testat cu succes prima baterie LFP din lume ce a depăşit 1000 kW putere de încărcare pe o maşină electrică

Aşa cum vă spuneam într-un articol anterior, începând cu data de 1 iulie 2026 în China a intra în vigoare aşa numita lege „Electric vehicles traction battery safety requirements.” Noile generaţii de baterii trebuie să treacă o serie de teste extrem de dure legate de: supradescărcare, supraîncărcare, scurtcircuit extern, încălzire, cicluri de temperatură, compresie, siguranță…

OMV Petrom a ajuns la o reţea de peste 1000 de staţii de încărcare a maşinilor electrice în România

Încă de anul trecut am aflat că OMV Petrom are un plan ambiţios pentru România şi intenţionează ca până în 2030 să ajungă la peste 5000 de staţii de încărcare a maşinilor electrice în ţara noastră.

Care este principalul motiv pentru care un român nu alege o maşină electrică în 2026?

Recent am făcut câteva schimbări în viaţa profesională, iar de câteva luni pot spune că am o activitate cu mai multe implicări în domeniul auto. În tot acest timp am intrat în contact cu foarte mulţi oameni, am discutat speţe şi speţe, am omis păreri şi păreri şi pot spune că deşi există mai multe…