Comisia Europeană se pregăteşte să interzică achiziţia de maşini cu motoare termice pentru firmele de închirieri şi pentru marile corporaţii începând din 2030

gAuto
/
/
22 iul. 25
/

Piaţa de închirieri auto din Uniunea Europeană este destul de mare, estimările actuale confirmând o valoare de aproximativ 21 de miliarde de euro la nivelul anului 2024. Prognozele susţin o creştere accentuată a acesteia, pentru 2030 aşteptându-se valori de peste 30 miliarde de euro.

Doar că se pregăteşte ceva. Conform presei germane, Comisia Europeană se gândeşte să interzică achiziţia de maşini cu motoare termice pentru firmele de închirieri şi pentru marile corporaţii începând din 2030. Practic, peste mai puţin de 5 ani, toate companiile din aceste categorii vor fi obligate să cumpere doar maşini 100% electrice.

Dacă în cazul marilor corporaţii perioada de utilizare va fi mai mare, în cazul firmelor de închirieri maşinile sunt schimbate la 1 – 2 ani, astfel că sunt şanse foarte mari ca din 2032 (cel mai târziu) să putem închiria doar maşini electrice în toată Uniunea Europeană.

Interesant este că vânzările de maşini către firmele de închiriere reprezintă cam 20% din totalul înmatriculărilor de maşini noi din Uniunea Europeană, astfel că implementarea unei astfel de decizii ar grăbi parţial planul general de renunţare la maşini cu motoare termice, cel care spune că din 2035 nimeni nu va mai avea voie să vândă astfel de automobile.

Cum vi se pare această noua propunere a Comisiei Europene?

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Viitoarele modele Dacia ar putea veni echipate cu un motor termic ce funcţionează sub apă

În 2024 grupul Renault şi compania chineză Geely au anunţat înfiinţarea oficială a companiei Horse Powertrain Limited, cea care va furniza noi motoare termice pentru mărci precum Renault, Dacia, Alpine, Nissan, Geely, Mitsubishi, Volvo sau Proton.

Societatea de Transport Bucureşti (STB) SA a intrat oficial în insolvenţă

Societatea de Transport Bucureşti (STB) SA, compania care asigură transportul public de suprafaţă din capitala României, a intrat oficial în insolvenţă.

Aceasta este noua Dacia Spring – este produsă în Europa pe o platformă nouă, dar păstrează prețul similar cu al generației trecute

Prima generație Dacia Spring a fost prezentată în versiunea de serie în octombrie 2020, cu primele livrări fiind făcute în primăvara anului următor. În februarie 2024, micuțul EV a primit un facelift consistent care a aliniat designul cu cel al actualului Duster. Astăzi Dacia prezintă în premieră noua generație a primului EV din gamă. Noua…