Conform unui nou studiu, maşinile chinezeşti se devalorizează mult mai rapid decât cele europene

gAuto
/
/
7 nov. 25
/

Nu ştiu dacă această informaţie este chiar o surpriză, însă conform unui nou studiu Ganvam-DAT (un parteneriat între Asociaţia Naţională a Dealerilor Auto din Spania şi organismul auto german Deutsche Automobil Treuhand), maşinile chinezeşti se devalorizează mult mai rapid decât cele europene.

Conform acestui studiu:

  • maşinile chinezeşti îşi păstrează în medie cam 60.7% din valoare după 3 ani;
  • maşinile europene îşi păstrează în medie cam 65.5% din valoare după 3 ani.

La prima vedere vorbim de o diferenţă destul de mică, una de doar 4.8%, însă în realitate aceasta înseamnă mii de euro pierduţi la revânzare.

Explicaţia pare una simplă şi de înţeles. Conform Ganvam-DAT, maşinile electrice au tendinţa de a se devaloriza mult mai rapid decât cele termice, asta deoarece tehnologia evoluează foarte repede, iar o maşină electrică de acum 3 ani poate părea foarte învechită (ca şi tehnologie, inclusiv la nivel de baterie). Acelaşi studiu susţine că unele modele electrice chinezeşti ajung chiar să îşi înjumătăţească valoarea după 3 ani.

Sigur că mai există şi percepţia europenilor referitoare la maşinile chinezeşti, aceştia considerându-le în continuare lipsite oarecum de fiabilitate.

Sursa: evmarket.ro

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Cum arată noua Dacia Striker (crossover-ul de segment C fabricat în Turcia)?

Într-un articol de acum câteva zile vă spuneam că noua maşină Dacia se va numi comercial Dacia Striker. Acest nume este uşor recognoscibil prin terminaţia „ER”, semnătură consacrată a gamei (asemenea modelelor Duster, Jogger și Bigster, îl integrează firesc în familia Dacia).

Am condus noile Dacia Logan, Sandero Stepway și Jogger (facelift) – primele impresii cu accent pe noua motorizare ECO-G 120

În urmă cu câteva zile am mers cu noile Dacia Logan, Sandero Stepway și Jogger pe un traseu București - Constanța și retur, iar ce am descoperit veți afla din rândurile următoare. Toate cele trei modele au primit un facelift, chiar dacă nu foarte pronunțat, însă suficient cât să putem avea ce discuta despre fiecare…

Maşinile electrice şi cele PHEV ar putea avea în curând etichete energetice (în genul celor de la electrocasnice)

Cred că fiecare dintre noi este atent la consumul de energie electrică atunci când comandă un produs electrocasnic. Prima dată selectăm clasa energetică și după aceea parcurgem specificațiile tehnice (volum, diverse funcții etc).