Culese din România: hoţii au furat plasele care susţin pietrele din gabioanele montate pe Drumul Expres Craiova-Piteşti

/
/
8 mai 23
/

Dacă în ultimul articol din categoria „Culese din România” am povestit puţin despre cum inspectorii RAR au descoperit în trafic un BMW fără discuri de frână pe roţile din spate, în cele ce urmează vom detalia puţin o altă situaţie ideală pentru noua noastră categorie.

Se pare că hoţii din ţara noastră fură de toate, dar absolut de toate. Dacă indicatoarele, coşurile de gunoi sau mobilierul stradal au devenit o obişnuinţă, mai nou cei de la DRDP (Direcţia Regională Drumuri şi Poduri) Craiova au postat pe pagina de Facebook că nişte românaşi au furat plasele care susţin pietrele din gabioanele montate pe Drumul Expres Craiova-Piteşti, în zona podurilor.

Aceste gabioane sunt foarte importante pentru siguranţa podurilor deoarece stopează eroziunea malurilor.

Iar ca să încheiem sublim acest articol, nici camerele de supraveghere nu mai reprezintă o garanţie, dacă la asta vă gândeaţi drept soluţie. Hoţii le fură şi pe acestea, iar dovezi certe avem de la DRDP Timişoara:

Sursa: facebook.com/drdpcv
Categorii: gAuto
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

În curând vom putea conduce cu permisul categoria B şi autovehicule cu o greutate de peste 4 tone (iată de când şi care este explicaţia)

Majoritatea şoferilor din România deţin un permis categoria B, unul care permite conducerea de autovehicule cu masă totală maximă autorizată de 3500 kilograme (3.5 tone).

Scandal pe piaţa auto din România – APIA acuză Ministerul Mediului că viitorul Program Rabla are o abordare discriminatorie şi ar putea afecta concurenţa

Într-un articol anterior vă informam că vom avea Programul Rabla şi în 2026, iar marea schimbare de anul acesta va fi aceea că eligibile pentru program vor fi doar maşinile fabricate în Europa.

De ce cumpără norvegienii doar maşini electrice, deşi vremea la ei este foarte rece, iar autonomiile scad simţitor (explicaţia vă va bulversa)?

Norvegia este ţara cu cea mai mare rată de adopţie a maşinilor electrice din lume, lună de lună fiind înmatriculate aproape în totalitate doar maşini noi cu motoare electrice (procentul este de vreo 96 – 97%).