Culese din România: hoţii au furat plasele care susţin pietrele din gabioanele montate pe Drumul Expres Craiova-Piteşti

/
/
8 mai 23
/

Dacă în ultimul articol din categoria „Culese din România” am povestit puţin despre cum inspectorii RAR au descoperit în trafic un BMW fără discuri de frână pe roţile din spate, în cele ce urmează vom detalia puţin o altă situaţie ideală pentru noua noastră categorie.

Se pare că hoţii din ţara noastră fură de toate, dar absolut de toate. Dacă indicatoarele, coşurile de gunoi sau mobilierul stradal au devenit o obişnuinţă, mai nou cei de la DRDP (Direcţia Regională Drumuri şi Poduri) Craiova au postat pe pagina de Facebook că nişte românaşi au furat plasele care susţin pietrele din gabioanele montate pe Drumul Expres Craiova-Piteşti, în zona podurilor.

Aceste gabioane sunt foarte importante pentru siguranţa podurilor deoarece stopează eroziunea malurilor.

Iar ca să încheiem sublim acest articol, nici camerele de supraveghere nu mai reprezintă o garanţie, dacă la asta vă gândeaţi drept soluţie. Hoţii le fură şi pe acestea, iar dovezi certe avem de la DRDP Timişoara:

Sursa: facebook.com/drdpcv
Categorii: gAuto
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Într-o mişcare surprinzătoare, China acceptă să limiteze numărul maşinilor hibrid vândute în Uniunea Europeană (producătorii europeni respiră usuraţi)

Industria auto europeană primește o gură de aer proaspăt după ce Uniunea Europeană și China au ajuns la o înțelegere fără precedent la Beijing. China a fost de acord să-și limiteze voluntar exporturile de vehicule hibride și hibride plug-in (PHEV) către piețele din Uniunea Europeană la cel mult jumătate din nivelul estimat de Comisia Europeană…

Uniunea Europeană se pregăteşte să pună frână maşinilor hibride fabricate în China

Relațiile comerciale dintre Bruxelles și Beijing traversează unul dintre cele mai tensionate momente din ultimul deceniu. După ce anul trecut Uniunea Europeană a impus taxe vamale suplimentare pentru vehiculele electrice importate din China, marii producători asiatici au găsit rapid o portiţă prin care să-și mențină expansiunea pe continentul european, automobilele hibride și plug-in hybrid (PHEV).

România are peste 10.000 de puncte de încărcare şi peste 75.000 de maşini electrice pe străzi

Infrastructura pentru vehicule electrice din România a atins un reper istoric. La finalul celui de-al treilea trimestru din 2026, rețeaua națională de stații publice de încărcare a depășit pragul de 10.000 de puncte, conform celor mai recente date furnizate de analiza Global Payments – European EV Adoption & Charging Infrastructure.