Culese din România: hoţii au furat plasele care susţin pietrele din gabioanele montate pe Drumul Expres Craiova-Piteşti

/
/
8 mai 23
/

Dacă în ultimul articol din categoria „Culese din România” am povestit puţin despre cum inspectorii RAR au descoperit în trafic un BMW fără discuri de frână pe roţile din spate, în cele ce urmează vom detalia puţin o altă situaţie ideală pentru noua noastră categorie.

Se pare că hoţii din ţara noastră fură de toate, dar absolut de toate. Dacă indicatoarele, coşurile de gunoi sau mobilierul stradal au devenit o obişnuinţă, mai nou cei de la DRDP (Direcţia Regională Drumuri şi Poduri) Craiova au postat pe pagina de Facebook că nişte românaşi au furat plasele care susţin pietrele din gabioanele montate pe Drumul Expres Craiova-Piteşti, în zona podurilor.

Aceste gabioane sunt foarte importante pentru siguranţa podurilor deoarece stopează eroziunea malurilor.

Iar ca să încheiem sublim acest articol, nici camerele de supraveghere nu mai reprezintă o garanţie, dacă la asta vă gândeaţi drept soluţie. Hoţii le fură şi pe acestea, iar dovezi certe avem de la DRDP Timişoara:

Sursa: facebook.com/drdpcv
Categorii: gAuto
Cuvinte cheie: Culese din România, DRDP, furt, hoti, poduri, sosele
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Oliver Blume, şeful grupului Volkswagen, cere de urgenţă introducerea de taxe vamale mai mari pentru maşinile PHEV fabricate în China

Oliver Blume, şeful grupului Volkswagen, cel care nu prea mai are multe de pierdut ţinând cont de situaţia precară a gigantului german, a ieşit recent în spaţiul public pentru a pune presiune pe Comisia Europeană.

România ar putea introduce în premieră acciza dinamică în benzinării (valoare acesteia poate să scadă cu până la 25%, atunci când cresc preţurile carburanţilor)

Preţurile carburanţilor au luat-o din nou razna în ultimele zile, pe fondul a două mari evenimente cu impact pentru ţara noastră:

Piaţa auto chineză a ajuns să fie haotică şi absurdă, în prima jumătate a anului 2026 lansându-se oficial peste 650 de modele noi şi facelift-uri (o medie de peste 3,6 modele / zi)

Foarte mulţi apreciază la chinezi viteza de schimbare, trecerea de la o generaţie la alta realizându-se într-un timp foarte scurt, greu de reprodus de restul producătorilor occidentali.