Cum arată bordul noilor Dacia Logan, Sandero şi Sandero Stepway ?

/
/
13 sept. 20
/

Pe 7 septembrie Dacia ne-a surprins într-un mod foarte plăcut şi a publicat primele imagini oficiale cu noile Dacia Logan, Sandero şi Sandero Stepway. Dacă de obicei părerile sunt împărţite, de data aceasta mai toată lumea a fost de acord că noile modele vin cu un aspect exterior mult mai plăcut, un upgrade cât se poate de inspirat.

Din păcate Dacia nu a publicat şi imagini din interiorul acestor maşini, dar iată că în presa de specialitate au apărut primele fotografii cu bordul noilor Dacia Logan, Sandero şi Sandero Stepway:

SAU

Nu sunt mare cunoscător în ale maşinilor, însă exceptând forma volanului, îmi pare că Dacia a regândit bordul noilor modele, acesta arătând mult mai modern, mult mai stilat.

Personal am remarcat altceva şi anume schimbătorul de viteze cu 6 trepte, semn că în sfârşit seriile Logan şi Sandero depăşesc bariera transmisiei manuale în 5 trepte.

Cum vi se pare noul bord ?

Sursa: autoblog.md
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Grupul Volkswagen trece printr-o adevărată criză existenţială, cei mai importanţi directori considerând că în prezent se poate pune inclusiv problema de supravieţuire a companiei

Grupul Volkswagen, cândva mândria Germaniei şi chiar a Europei, trece printr-un mare impas, situaţia actuală fiind nu gravă, ci extrem de gravă.

Este sau nu bateria cu stare solidă un miraj? Şeful CATL susţine că tehnologia are mai multe dezavantaje, decât avantaje, iar viitorul său este incert

Cunosc persoane care mi-au transmis de multe ori că o maşină electrică va fi demnă de luat în calcul, atunci când vor apărea bateriile cu stare solidă, unele care promit o schimbare radicală de perspectivă la nivel de autonomie şi viteză de încărcare.

Comisia Europeană continuă asaltul asupra producătorilor auto chinezi şi pregăteşte introducerea de taxe vamale mari pentru maşinile plug-in hybrid (PHEV)

După cum probabil ştiţi deja, maşinile electrice fabricate în China sunt suprataxate în acest moment în Uniunea Europeană. Începând cu 31 octombrie 2024, producătorii auto din China trebuie să plătească următoarele taxe vamale: