Cum arată cele 10 monoposturi pregătite pentru sezonul 2023 de Formula 1 ?

/
/
16 feb. 23
/

Noul sezon de Formula 1 stă să înceapă, prima cursă oficială urmând a avea loc în perioada 3-5 martie în Bahrain. Până atunci însă, dacă eşti fan Formula 1, nu uita că începând cu 24 februarie pe Netflix apare al 5-lea sezon al seriei Formula 1: Drive to Survive, serie care va detalia toate picanteriile din sezonul 2022.

În urmă cu doar câteva ore a avut loc ultima prezentare de monopost pentru sezonul 2023, aşa că iată cum vor arăta cele 10 maşini prezente la grila de start:

Alpine A523;

Mercedes W14;

Ferrari SF-23;

Aston Martin AMR23;

McLaren MCL60;

AlphaTauri AW23;

Alfa Romeo C43;

Williams FW45;

Red Bull RB19;

Haas VF-23;

În general nu sunt mari diferenţe de livery, mai ales că echipele şi-au păstrat numele şi majoritatea sponsorilor de sezonul trecut. Există mici modificări pe ici, pe colo, Mercedes a renunţat la gri şi a trecut la negru aproape complet, AlphaTauri a pus ceva roşu peste tot unde a putut, Alfa Romeo seamănă mai mult ca niciodată cu Ferrari, iar Haas vine cu ceva mai mult negru faţă de sezonul trecut pentru a evidenţia noul sponsor, MoneyGram.

Restul monoposturilor au rămas cam la fel, în unele cazuri trebuie să te uiţi atent pentru a vedea diferenţe. O paranteză trebuie făcută la Alpine, echipă care în cursele din Bahrain, Arabia Saudită şi Australia va folosi un livery roz deja consacrat:

Sursa foto: facebook.com/Formula1
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Dacia ar putea lansa în vara acestui an un cvadriciclu electric fabricat în România, la un preţ de aproximativ 6000 de euro

În toamna anului trecut, Dacia făcea valuri cu conceptul Dacia Hipster. Acest autovehicul 100% electric de 3 metri lungime, 1,53 metri înălţime şi 1,55 metri lăţime, promitea să devină un partener ideal în jungla urbană.

După două luni dezastruoase, piaţa auto de maşini noi din România îşi revine uşor în martie 2026, ajutată de vânzările bune ale maşinilor electrice

Primele două luni ale anului au fost dezastruoase pentru piaţa auto de maşini noi din România, numărul înmatriculărilor fiind în scădere cu 29.93% comparativ cu aceeaşi perioadă din 2025.

Dacia explică de ce vânzările din Europa au scăzut cu aproape 30% în 2026

Vânzările Dacia în primele două luni din 2026 în Europa sunt pe un minus îngrijorător, acestea ajungând la un total de 65.252 unităţi, adică în scădere cu aproape 30% vs aceeaşi perioadă din 2025.