Cum arată cele 10 monoposturi pregătite pentru sezonul 2023 de Formula 1 ?

/
/
16 feb. 23
/

Noul sezon de Formula 1 stă să înceapă, prima cursă oficială urmând a avea loc în perioada 3-5 martie în Bahrain. Până atunci însă, dacă eşti fan Formula 1, nu uita că începând cu 24 februarie pe Netflix apare al 5-lea sezon al seriei Formula 1: Drive to Survive, serie care va detalia toate picanteriile din sezonul 2022.

În urmă cu doar câteva ore a avut loc ultima prezentare de monopost pentru sezonul 2023, aşa că iată cum vor arăta cele 10 maşini prezente la grila de start:

Alpine A523;

Mercedes W14;

Ferrari SF-23;

Aston Martin AMR23;

McLaren MCL60;

AlphaTauri AW23;

Alfa Romeo C43;

Williams FW45;

Red Bull RB19;

Haas VF-23;

În general nu sunt mari diferenţe de livery, mai ales că echipele şi-au păstrat numele şi majoritatea sponsorilor de sezonul trecut. Există mici modificări pe ici, pe colo, Mercedes a renunţat la gri şi a trecut la negru aproape complet, AlphaTauri a pus ceva roşu peste tot unde a putut, Alfa Romeo seamănă mai mult ca niciodată cu Ferrari, iar Haas vine cu ceva mai mult negru faţă de sezonul trecut pentru a evidenţia noul sponsor, MoneyGram.

Restul monoposturilor au rămas cam la fel, în unele cazuri trebuie să te uiţi atent pentru a vedea diferenţe. O paranteză trebuie făcută la Alpine, echipă care în cursele din Bahrain, Arabia Saudită şi Australia va folosi un livery roz deja consacrat:

Sursa foto: facebook.com/Formula1
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Uniunea Europeană vrea să introducă o condiţie majoră în viitoarele „programe Rabla” – maşinile electrice eligibile pentru bonus să aibă minim 70% din componente fabricate în statele membre

Pentru a susţine tranziţia către maşini electrice, foarte multe ţări membre ale Uniunii Europene au oferit ajutoare generoase în ultimii ani pentru cei care s-au încumetat şi au renunţat la modelele termice.

Horse Powertrain Limited dezvoltă un motor ce va consuma 3.3 litri / 100 de kilometri (ideal pentru viitoarele modele Dacia)

În 2024 grupul Renault şi compania chineză Geely au anunţat înfiinţarea oficială a companiei Horse Powertrain Limited, cea care va furniza noi motoare termice pentru mărci precum Renault, Dacia, Alpine, Nissan, Geely, Mitsubishi, Volvo sau Proton.

3 decizii importante pe care China le-a luat în februarie 2026 şi de care ne-am putea lovi şi noi atunci când vom dori să cumpărăm o maşină chinezească

Maşinile produse în China au devenit o normalitate şi în România, astfel că la început de 2026 oferta de astfel de autovehicule este una destul de diversificată (avem peste 10 branduri intrate oficial în ţara noastră).