Cum arată conceptul viitoarei Skoda Epiq, crossover electric cu preţ de plecare de 25.000 de euro ?

/
/
16 mart. 24
/

Skoda pregăteşte pentru 2025 un crossover electric ce va avea un preţ de plecare de 25.000 de euro, iar în acest sfârşit de săptămână compania cu sediul în Mlada Boleslav a prezentat conceptul acestuia.

Cunoscut drept Skoda Epiq, autovehicului 100% electric va fi transformat în model de serie începând de anul viitor, iar la cum arată aş putea pune un pariu că se va vinde şi foarte bine.

Skoda Epiq va fi o maşină de dimensiuni mici, aceasa urmând a avea o lungime de 4.1 metri şi un portbagaj de 490 de litri. La nivel de autonomie ni se promite un maxim de 400 de kilometri, iar la nivel de dotări vom regăsi inclusiv tehnologie de încărcare bidirecţională.

Referitor la estetică, Skoda Epiq va aduce în premieră noul limbaj de design Modern Solid. Acesta este caracterizat la exterior prin modernism, linii subţiri şi curbate, culori vizibil contrastante şi simplitate. La interior vom descoperi multă digitalizare, o estetică minimalistă şi materiale sustenabile. Ţinând cont de dimensiuni, Skoda va aplica şi o strategie practică, fiecare locşor urmând a avea clar definită o menire.

Personal cred că Skoda Epiq arată foarte fresh, excelent echilibrată estetic, iar constratul dintre non-culori şi portocaliu este superb valorificat.

Versiunea de serie Skoda Epiq va fi produsă în Spania la fabrica din Pamplona.

Sursa: skoda-auto.com
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

1 maşină din 4 vândute în 2026 la nivel global va fi electrică (un record pentru segment)

Ştiu că mulţi oameni au o oarecare reţinere în a face pasul către maşini electrice, însă se pare că trecerea naturală către această motorizare se întâmplă la nivel global, iar 2026 va fi unul al recordurilor.

Chinezii de la CATL confirmă că lucrează la dezvoltarea unei baterii litiu-aer pentru maşini electrice (cu aceasta, autonomia de 1000 de kilometri ar deveni o banalitate)

Cu toate inovaţiile şi tehnologiile disponibile, în prezent este foarte greu să oferi o autonomie de 1000 kilometri pe un autoturism pur electric. Sigur că se lucrează în continuare în această direcţie, iar într-un viitor nu foarte îndepărtat, vom depăşi şi această barieră la nivel de normalitate.

I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini ce tip de baterie ar alege pentru o maşină electrică pentru un ciclu de utilizare de 8 – 10 ani (LFP sau NMC)

Am revenit cu un nou articol „I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini…”, unele prin intermediul cărora aflăm ce păreri au cele două AI-uri despre diverse subiecte de interes general.