Cum arată Ford e-Transit Courier, primul vehicul comercial electric produs în România ?

/
/
6 apr. 23
/

Începând cu 2024 Ford va produce la Craiova primul vehicul comercial electric, modelul Ford e-Transit Courier. Acesta a fost prezentat în urmă cu doar câteva ore în cadrul unui eveniment desfăşurat la Istanbul.

Ford e-Transit Courier va fi o utilitară 100% electrică, una pe care o vom vedea foarte probabil în flotele curierilor din toată Europa, inclusiv din România.

Iată care sunt cele mai importante caracteristici ale maşinii:

  • sarcina utilă maximă este de 700 de kilograme, iar datorită lăţimii suficiente dintre pasajele roţilor din spate, utilitara poate transporta chiar şi doi europaleţi;
  • greutate maximă de recomarcare: 750 de kilograme;
  • poate transporta obiecte cu o lungime maximă de 2.6 metri;
  • maşina are sistem special de închidere (încuietori secundare, blocare automată uşi laterale glisante, senzori volumetrici şi alarmă de perimetru);
  • va fi disponibilă în trei culori noi: Gri Cactus, Roșu Fantastic și Verde Bursting;
  • la interior şoferii vor primi volan teşit în partea superioară şi inferioară, selector de viteze montat pe coloana de direcţie, spaţii de depozitare generoase, două display-uri de 12 inci, din care un cran central cu sistem multimedia SYNC 4 ce vine cu suport Apple CarPlay şi Android Auto fără fir, cât şi cu update-uri OTA. Opţional se poate instala chiar şi pachetul Office;
  • la nivel de motorizare vom avea un motor electric de 136 CP cu un cuplu total de 290 NM;
  • bateria poate fi încărcată la staţii de 11 kW de la 0 la 100% în 5.7 ore, dar are şi încărcare mai rapidă ce duce acumulator de la 10 la 80% în doar 35 de minute (10 minute este echivalentul a 87 de kilometri de autonomie);
  • viteza maximă atinsă de maşină este de 145 km / oră;
  • la nivel de siguranţă avem în standard Auto High Beam, Cruise Control, Driver Alert, Hill Launch Assist, senzori de parcare față/spate, Intelligent Speed Assist, Lane-Keeping System, cameră pentru mersul cu spatele și Traffic Sign Recognition, iar opţional se pot adăuga Adaptive Cruise Control, cu Lane Centering și Stop&Go, Blind Sport Information System cu funcție Cross Traffic Alert, Intersection Assist și Reverse Brake Assist.

Această utilitară va fi disponibilă şi sub formă convenţională cu motoare pe benzină (1.0) şi diesel (1.5) şi se va numi Ford Transit Courier. Întreaga producţie a noului model va fi realizată la uzina Ford Otosan din Craiova.

Sursa: automarket.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Grupul Stellantis va lansa în Europa un SUV electric sub marca Opel, proiectat şi creat în Germania, fabricat cu tehnologie din China şi asamblat în Spania

În toamna anului trecut existau ceva zvonuri legate de o mişcare tip rebadge între Leapmotor şi Opel în Europa. Pentru cei care nu ştiu, procesul de rebadge nu este deloc nou în industria auto, ba chiar este unul utilizat cu succes de foarte, foarte mulţi ani. Prin acest rebadge, un producător auto vinde acelaşi model…

Mazda 6e Takumi Plus 2025 (68 kWh / 258 CP) – review (Un sedan arătos din Țara Soarelui Răsare, dar nu tocmai…) 

Ultima mașină testată și prezentată aici pe site, înainte de cea de azi, a fost un EV, iar acum revin tot cu un model complet electric. Am mai testat în trecut alt EV de la Mazda, pe atunci prima încercare și nu neapărat cea mai reușită a acelui moment, dar acum este vorba despre cu…

Chinezii de la CATL au lansat săptămâna aceasta două noi baterii pentru maşini electrice, unele ce fac ca tehnologia existentă în prezent să pară deja învechită

Contemporary Amperex Technology Co. Ltd (CATL) este unul dintre cei mai mari producători globali de baterii pentru maşini electrice şi are ca parteneri nume importante din industria auto precum Tesla, BYD, Daimler, Toyota, BMW sau Volkswagen.