Dacia Duster 3 ajunge în finala concursului „Maşina Anului 2025 în Europa” (o premieră istorică pentru marca Dacia)

/
/
15 nov. 24
/

În luna august vă informam că organizatorii competiţiei „Maşina Anului 2025 în Europa” au anunţat maşinile ce se vor lupta pentru acest premiu important. Vorbeam atunci de o listă iniţială formată din 42 de modele, printre acestea aflându-se şi Dacia Duster 3.

Am ajuns şi în a doua etapă a acestei competiţii, cea în care juriul, format din 60 de membrii din 23 de ţări europene, a decis cele 7 mari finaliste. Pentru prima oară în istoria Dacia, o maşină produsă la Piteşti are şansa reală de a câştiga premiul de „Maşina Anului în Europa”, deoarece Dacia Duster 3 a ajuns în marea finală.

Iată care sunt cele 7 finaliste:

  • Alfa Romeo Junior;
  • Citroen C3 / e-C3;
  • Cupra Terramar;
  • Dacia Duster 3;
  • Hyundai Inster;
  • Kia EV3;
  • Renault 5 / Alpine A290.

Marele câştigător va fi anunţat pe 10 ianuarie în cadrul Salonului Auto Internaţional de la Bruxelles.

Personal nu cred că Dacia Duster 3 va câştiga, iar raţionamentul meu este cât se poate de simplu: în ultimii ani au câştigat doar modele electrice, iar acest lucru se va întâmpla şi în continuare pentru că nu se mai vrea promovarea modelelor cu motoare termice.

Anul acesta titlul a fost câştigat de Renault Scenic E-Tech, în 2023 titlul a fost acordat modelului electric Jeep Avenger, iar în 2022 titlul a ajuns la Kia EV6.

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Piaţa auto de maşini noi din România pare că îşi revine, doar Dacia parcă merge cu frâna de mână trasă (minusul rămâne de peste 40%)

După o perioadă ianuarie – februarie foarte slabă, piaţa auto de maşini noi din România pare a-şi reveni, ajungând deja la 3 luni consecutive de creştere.

BYD Dolphin G DM-i a fost prezentat oficial drept un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri (rivalul direct al Daciei Sandero va ajunge şi în România)

BYD a prezentat oficial noul model BYD Dolphin G DM-i, un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri. Conform companiei chineze, acest model este primul gândit special pentru piaţa europeană.

I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini ce tip de baterie ar alege pentru o maşină electrică pentru un ciclu de utilizare de 8 – 10 ani (LFP sau NMC)

Am revenit cu un nou articol „I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini…”, unele prin intermediul cărora aflăm ce păreri au cele două AI-uri despre diverse subiecte de interes general.