Dacia Duster 3 camuflată apare în fotografii spion, design apropiat de conceptul Dacia Bigster

/
/
31 mart. 23
/

Spre sfârşitul acestui an Dacia va lansa oficial a treia generaţie a SUV-ului Dacia Duster, maşina urmând a fi disponibilă comercial din 2024.

Dacia Duster 3 şi Dacia Bigster vor fi produse la uzina de la Mioveni, aspect care nu poate decât să ne bucure. Prima ce va intra pe linia de producţie va fi Dacia Duster 3 (undeva în prima parte a anului viitor), în timp ce Dacia Bigster va mai aştepta încă un an. Practic din 2025 la uzina Dacia vor fi fabricate simultan Dacia Bigster şi Dacia Duster 3.

Între timp inginerii Renault şi Dacia fac ultimele teste cu a treia generaţie de Dacia Duster, presa auto reuşind câteva capturi spion interesante cu modelul camuflat:

Din aceste imagini putem observa că estetica Dacia Duster 3 va fi puternic inspirată din conceptul Dacia Bigster, model prezentat şi la Bucureşti în primăvara anului trecut. Noua maşină pare a fi mai mare în dimensiuni decât actuala Dacia Duster 2, portiera din spate nu va avea mâner clasic, iar pe spate par a se regăsi frâne pe disc (premieră pentru Dacia).

Sursa: motor1.com
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Grupul Stellantis susţine că va umple fabricile europene cu maşini chinezeşti pentru a le salva de la închidere

Industria auto europeană trece prin cele mai grele încercări din ultimele decenii. Cu vânzări în scădere pe piața din China și cu o tranziție spre vehicule electrice care nu înaintează în ritmul estimat de legislatori, liniile de asamblare din Europa au ajuns să funcționeze la o capacitate mult redusă.

O nouă marcă auto chinezească a fost lansată oficial în România (este a doua de luna aceasta)

La începutul acestei luni am aflat că pe piaţa auto din România a intrat Lepas, o marcă premium parte a grupului Chery.

De ce acordul referitor la industria auto dintre Franţa şi Germania ajută enorm uzina Dacia de la Mioveni?

Industria auto europeană trece printr-o recalibrare majoră, forțată de realitățile economice, competiția agresivă din China și reticența pieței de a adopta vehiculele electrice în ritmul impus inițial de la Bruxelles. Două mișcări strategice majore conturează un nou peisaj politic și industrial la nivelul Uniunii Europene: relaxarea normelor privind interzicerea motoarelor cu combustie internă din 2035…