Dacia Logan Stepway este disponibilă la comandă şi în România

/
/
14 nov. 19
/

Dacia a anunţat în urmă cu doar câteva ore un nou model pentru piaţa din România: Dacia Logan Stepway. Iniţial lansată doar în Rusia, producătorul de la Mioveni a decis că această versiune s-ar potrivi şi pentru români, astfel că cei interesaţi o pot precomanda deja pe site-ul oficial.

Ce aduce în plus Dacia Logan Stepway ?

  • elemente de design inspirate din stilul Stepway – protecţiile laterale specifice, de culoare neagră şi ornamentele cu aspect cromat, dispuse în partea inferioară a barelor de protecţie faţă şi spate;
  • jante de 16” Flexwheels;
  • tapiţerie specifică cu denumirea Stepway pe spătarele scaunelor şi în partea de jos a volanului îmbrăcat în piele;
  • ecran tactil de 7 inci cu navigaţie MediaNav;
  • oglinzi reglabile electric;
  • sistem cruise control.

Dacia Logan Stepway este disponibilă în exclusivitate în culoarea Bleu Azurite şi este echipată cu 3 variante de motorizare:

  • benzină TCe de 90 cai;
  • diesel Blue dCi de 75 cai;
  • diesel Blue dCi de 95 cai.

Preţul de plecare este de 10.050 euro cu TVA inclus, iar primele livrări vor fi făcute din 20 decembrie.

Categorii: gAuto
Cuvinte cheie: Dacia, Dacia Logan Stepway
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

CEO-ul Fiat critică testele Euro NCAP (au devenit de neînţeles pentru cumpărători)

Testele de siguranță Euro NCAP reprezintă din 1997 un reper fundamental pentru industria auto europeană. Un scor maxim de 5 stele a funcționat ani la rând ca o garanție de marketing indispensabilă pentru vânzările de mașini noi. În ultimii ani însă, schimbările frecvente de metodologie au transformat grila de evaluare într-o ecuație tot mai greu…

O parte din maşinile Chery fabricate în Europa vor avea componente produse în România la Timişoara

Expansiunea constructorilor chinezi de vehicule pe piața din Europa trece printr-o etapă decisivă şi anume trecerea de la statutul de simplu importator, la cel de producător local, integrat în lanțul de furnizori de pe continent.

Grupul Stellantis susţine că va umple fabricile europene cu maşini chinezeşti pentru a le salva de la închidere

Industria auto europeană trece prin cele mai grele încercări din ultimele decenii. Cu vânzări în scădere pe piața din China și cu o tranziție spre vehicule electrice care nu înaintează în ritmul estimat de legislatori, liniile de asamblare din Europa au ajuns să funcționeze la o capacitate mult redusă.