Dacia pregăteşte un automobil nou pentru 16 septembrie sub sloganul “Robust, Eco, Smart”

/
/
14 sept. 22
/

În urmă cu doar câteva ore Dacia a postat pe pagina sa de Facebook un scurt teaser video sub sloganul “Robust, Eco, Smart”.

Compania ne sugerează că pe 16 septembrie va prezenta / lansa ceva nou, ceva care răspunde întrebării: “Ce este Robust și Potrivit pentru ieșirile în natură, dar și Eco & Smart?”.

Din scurtele fragmente apărute observăm un mic vehicul, unul ce vine cu noul logo al mărcii şi un volan uşor atipic pentru gama Dacia. Dacă ar fi să ghicesc, eu cred că este vorba de Noua Dacia Spring, modelul prezentat într-un scurt filmuleţ chiar de către Dacia pe pagina sa de Facebook.

Alţi cititori susţin o nouă variantă de Dacia Jogger sau un nou prototip de maşină electrică. Rămâne să rezolvăm misterul peste 2 zile.

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

De ce cumpără norvegienii doar maşini electrice, deşi vremea la ei este foarte rece, iar autonomiile scad simţitor (explicaţia vă va bulversa)?

Norvegia este ţara cu cea mai mare rată de adopţie a maşinilor electrice din lume, lună de lună fiind înmatriculate aproape în totalitate doar maşini noi cu motoare electrice (procentul este de vreo 96 – 97%).

Asociaţia Constructorilor Europeni de Autovehicule (ACEA) critică regulamentul european Industrial Accelerator Act şi avertizează că maşinile produse în Europa s-ar putea scumpi

Într-un articol anterior am adus puţin la zi situaţia industriei auto europene, iar aceasta este cât se poate de îngrijorătoare. Lucrurile evoluează într-o direcţie deloc corectă, iar în foarte scurt timp am putea asista chiar la un mic colaps al acesteia.

Primul producător european de baterii LFP, unul ce deţine inclusiv o gigafabrică funcţională, tocmai şi-a cerut insolvenţa

Europa are o industrie auto dezvoltată, însă mult prea birocratică şi cam întârziată în implementarea de tehnologii moderne. Pare din ce în ce mai sigur că maşinile electrice vor deveni majoritare după 2030 când vorbim de achiziţii noi, iar bătrânul continent nu este încă pregătit pentru aşa ceva.