Cu ocazia Dacia Product Days, marca românească a prezentat publicului larg noile Dacia Sandero, Sandero Stepway, Jogger şi Logan. Vorbim de versiuni facelift, unele ce primesc îmbunătăţiri importante atât la exterior, cât şi la interior.
Noile Dacia Sandero, Sandero Stepway, Jogger și Logan abordează un design concentrat pe ceea ce contează cu adevărat. Acum, ele sunt primele modele ale mărcii care adoptă noua semnătură luminoasă din LED, sub forma unui „T” inversat, amplasat deasupra noilor proiectoare, accentuând postura robustă a mașinilor și identitatea Dacia.
Această semnătură luminoasă este conectată de grila frontală, și ea nouă, printr-o linie fină de puncte albe, asemeni unor pixeli care contrastează elegant cu culoarea neagră a grilei.
Ansamblul grilă/proiectoare este completat armonios de noul spoiler, alcătuind o parte frontală omogenă, asemenea unei singure piese: simplă, modernă, dar mereu esențială.
În partea din spate, noul design al blocurilor optice LED „pixel” accentuează personalitatea noilor modele. Pe Jogger, acestea prelungesc într-un mod estetic luneta hayonului, iar partea lor verticală urmează linia aripilor, subliniind robustețea și stabilitatea vizuală.
În funcție de versiune, noile Dacia Sandero, Sandero Stepway, Jogger și Logan dispun de capace de roți noi sau jante din aliaj ușor, precum și antenă tip „aripioară de rechin” în echiparea standard, începând cu nivelul Expression.
Dacia propune şi noi variante de culoare: Amber Yellow pentru Dacia Sandero, Sandero Stepway și Logan şi Sandstone pentru Dacia Sandero, Jogger și Logan.
Ca un element de legătură între designul exterior și cel interior, noile aeratoare preiau aspectul unui „T” inversat, similar semnăturii luminoase. Bordul și panourile ușilor față sunt îmbrăcate în materiale textile albastre pe versiunea expression și denim albastru pe versiunea journey.
Dacia Sandero, Sandero Stepway, Jogger și Logan beneficiază de materiale textile noi pentru scaune, bord și panouri de uși, care combină un aspect primitor cu o rezistență ridicată. Versiunile Essential și Expression primesc un material textil negru pe Jogger, Sandero și Logan, și albastru deschis pe Sandero Stepway.
Interiorul noilor modele poate fi echipat cu un nou sistem multimedia cu ecran central de 10 inci și navigație conectată, precum și cu încărcător wireless pentru smartphone. Pentru o experiență completă, instrumentarul digital de 7 inci beneficiază de un nou design al interfeței.
Dacia a adus şi ceva noutăţi la nivel de motorizare. Lansată inițial pe Dacia Bigster, noua motorizare Hybrid 155 este de acum disponibilă și pe Jogger, înlocuind versiunea hybrid 140, și va fi disponibilă din trimestrul 4 al anului viitor și pe Sandero Stepway.
Hybrid 155 combină un motor pe benzină de 1,8 l cu 4 cilindri (109 CP), două motoare electrice (un motor de 50 CP și un demaror/generator de înaltă tensiune), o baterie de 1,4 kWh (230 V) și o cutie de viteze automată electrificată. Aceasta dispune de 4 trepte dedicate motorului termic și 2 pentru propulsia electrică.
Această motorizare performantă (155 CP, 170 Nm cuplu), asociată cu o cutie automată eficientă, oferă o experiență de condus plăcută și un consum optimizat, cu emisii și consum reduse cu 10% față de versiunea anterioară hybrid 140 de pe Jogger. În mediul urban, până la 80% din timp se rulează în mod 100% electric, iar pornirea se face întotdeauna în regim electric.
Noile Sandero, Sandero Stepway, Jogger și Logan în versiunea Eco-G 120 sunt echipate cu un motor turbo de 1,2 l cu 3 cilindri, mai puternic (120 CP față de 100 CP anterior), care permite pentru prima dată asocierea avantajelor GPL cu cele ale unei transmisii automate. Este vorba despre o cutie automată cu dublu ambreiaj și 6 trepte, lină și reactivă, disponibilă pe toate modelele (care pot fi comandate și cu transmisie manuală în 6 trepte).
Pentru a le permite clienților să beneficieze mai mult timp de avantajele GPL, Dacia a mărit capacitatea rezervoarelor:
- 49,6 l în loc de 40 l pe Sandero, Sandero Stepway și Logan;
- 48,8 l în loc de 40 l pe Jogger.
Autonomia în regim GPL crește astfel cu 20%. Autonomia totală (GPL + benzină) ajunge la 1.590 km pentru Sandero și Logan, respectiv 1.480 km pentru Stepway și Jogger.
Motorul turbo pe benzină de 1,0 l cu 3 cilindri de pe Sandero și Logan oferă acum 100 CP (față de 90 CP anterior), pentru un plus de dinamism în utilizarea zilnică. Acesta rămâne asociat cu o cutie de viteze manuală în 6 trepte.
