Dacia Sandero este cea mai vândută maşină în Europa la început de 2024, iar Dacia ca marcă este pe un onorabil loc 8

/
/
29 mart. 24
/

Dacia îşi continuă marşul triumfător în Europa, iar într-un context macroeconomic instabil, profită la maxim de toate şansele oferite de piaţă.

Conform unui raport JATO Dynamics, Dacia Sandero este cea mai bine vândută maşină în Europa în acest început de an. În primele două luni Dacia Sandero a fost comercializată în peste 45.000 de unităţi, locurile 2 şi 3 fiind ocupate la ceva distanţă de Volkswagen Golf cu peste 38.000 de unităţi şi Peugeot 208 cu aproape 35.000 de unităţi.

Iată cum arată topul primelor 10 modele:

Acelaşi raport ne oferă o imagine de ansamblu şi la nivel de producători, de această dată Dacia ocupând un onorabil loc 8 cu peste 97.000 de unităţi vândute. Aflăm astfel că aproximativ 47% din totalul vânzărilor europene Dacia sunt susţinute de Dacia Sandero.

În Europa anului 2024 lider incontestabil rămâne Volkswagen cu peste 191.000 de unităţi vândute, urmat la foarte mare distanţă de Toyota cu peste 147.000 de unităţi şi Skoda cu peste 117.000 de unităţi.

Iată cum arată topul primelor 10 mărci:

Ca o paranteză de final, observaţi că Dacia este marca numărul 1 a grupului Renault. Not bad 😍 !

Sursa: lifenews.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Oliver Blume, şeful grupului Volkswagen, cere de urgenţă introducerea de taxe vamale mai mari pentru maşinile PHEV fabricate în China

Oliver Blume, şeful grupului Volkswagen, cel care nu prea mai are multe de pierdut ţinând cont de situaţia precară a gigantului german, a ieşit recent în spaţiul public pentru a pune presiune pe Comisia Europeană.

România ar putea introduce în premieră acciza dinamică în benzinării (valoare acesteia poate să scadă cu până la 25%, atunci când cresc preţurile carburanţilor)

Preţurile carburanţilor au luat-o din nou razna în ultimele zile, pe fondul a două mari evenimente cu impact pentru ţara noastră:

Piaţa auto chineză a ajuns să fie haotică şi absurdă, în prima jumătate a anului 2026 lansându-se oficial peste 650 de modele noi şi facelift-uri (o medie de peste 3,6 modele / zi)

Foarte mulţi apreciază la chinezi viteza de schimbare, trecerea de la o generaţie la alta realizându-se într-un timp foarte scurt, greu de reprodus de restul producătorilor occidentali.