Dacia Spring se ieftineşte considerabil, iar livrarea se face rapid din stoc

/
/
16 oct. 23
/

A fost o perioadă între noiembrie 2021 şi noiembrie 2022 când preţul de plecare al Daciei Spring a crescut de la 18.100 euro, la 22.100 euro. În doar 12 luni au fost vreo 7 creşteri de preţ.

Iată ca la alte 12 luni distanţă, Dacia face iar modificări de preţ, acum în jos. În mai multe ţări preţul Daciei Spring a fost redus considerabil, iar în altele au fost lansate campanii speciale cu preţuri tăiate. În situaţia din urmă se află şi România, ţară unde o Dacia Spring în echiparea Expression cu cablu de încărcare Mode 2 are un preţ promo de 18.900 euro. Folosind tichetul din Programul Rabla Plus 2023, preţul net de achiziţie ajunge la 9450 euro.

Interesant este că Dacia a dezactivat configuratorul pentru Dacia Spring, astfel că în prezent poţi cumpăra doar modele existente pe stoc.

Dacă cea mai ieftină Dacia Spring costă 9450 euro, cea mai scumpă, Dacia Spring Extreme cu cablu de încărcare Mode 2 şi adaptor încărcare rapidă DC de 30kW costă 23.550 euro, adică 12.125 euro după aplicarea tichetului din Programul Rabla Plus 2023.

Sursa: profit.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

BYD Dolphin G DM-i a fost prezentat oficial drept un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri (rivalul direct al Daciei Sandero va ajunge şi în România)

BYD a prezentat oficial noul model BYD Dolphin G DM-i, un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri. Conform companiei chineze, acest model este primul gândit special pentru piaţa europeană.

I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini ce tip de baterie ar alege pentru o maşină electrică pentru un ciclu de utilizare de 8 – 10 ani (LFP sau NMC)

Am revenit cu un nou articol „I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini…”, unele prin intermediul cărora aflăm ce păreri au cele două AI-uri despre diverse subiecte de interes general.

Mai multe ţări africane vor să interzică maşinile cu motoare termice pentru a le înlocui cu cele electrice (şi totul pe repede înainte, mai devreme decât Uniunea Europeană)

În 2024 vă scriam un articol despre Etiopia, prima ţară din lume care a interzis prin lege vânzarea de maşini noi cu motoare termice. În mod surprinzător pentru Etiopia justificarea nu a fost una ecologică, ci economică. Etiopia a importat în 2023 combustibil fosil de 6 miliarde de dolari, iar ţara avea un deficit mare…