Dacia Striker poate fi comandat în România și are un preț de plecare cu aproape 1.600 EUR mai mic decât cel din Franța

gAuto
/
/
13 oct. 26
/

Dacia anunță că începând de azi, 13 octombrie 2026, au fost deschise comenzile pentru crossover-ul de segment C Striker. Atunci când a fost dezvelit oficial, Striker promitea că va avea un preț de start de sub 25.000 de EUR, iar acum, odată cu deschiderea comenzilor în România, avem și lista cu prețurile oficiale din țara nosatră, pentru fiecare echipare și sistem de propulsie cu care aceasta poate fi combinată.

Preturi lansare comenzi Dacia Striker

Vedem că cel mai accesibil Dacia Striker costă de la 21.900 EUR cu TVA în România, iar asta înseamnă că avem un preț de plecare cu 1.590 EUR mai mic decât cel anunțat oficial ieri pentru Franța, cu ocazia Salonului Auto de la Paris 2026, care este de 23.490 EUR. Diferența mi se pare consistentă și este mult în avantajul clienților din țara noastră.

Așa cum spuneam, crossoverul poate fi deja comandat la prețurile de mai sus, Dacia Striker fiind oferit în patru niveluri de echipare și în combinații care presupun selectarea motorizării mild hybrid-G 140, hybrid 150 4×4 sau hybrid 155.

Dacia Striker essential vine în standard cu jante din oțel de 17 inch, bare de pavilion, Media Display cu ecran central de 10.1 inch, servicii conectate și replicare smartphone, tablou de bord digital LightVisio de 7 inch, climatizare manuală, senzori și cameră video pentru parcarea cu spatele, geamuri electrice față și spate, printre altele.

Echiparea expression adaugă dotări precum jante aliaj de 17 inch, climatizare automată pe două zone, frână de parcare electrică cu Autohold, consolă centrală înaltă cu cotieră, oglinzi rabatabile electric, guri de ventilație și două porturi USB pentru pasagerii din spate.

Dacia Striker extreme pune în plus față de expression jante aliaj de 18 inch, elemente decorative exterioare și interioare Copper Brown, plafon panoramic fix din sticlă, cartelă hands-free, tapițerie lavabilă din TEP MicroCloud, covorașe din cauciuc, sistem Media Nav Live cu ecran central de 10.1 inch și navigație conectată, sistem audio Arkamys 3D Sound System cu șase difuzoare, sistem de control al vitezei la coborâre.

Nu în ultimul rând, versiunea Dacia Striker journey vine ca o alternativă la echiparea extreme și adaugă față de expression dotări precum jante aliaj de 18 inch, hayon electric cu funcție hands-free, cartelă hands-free, consolă centrală înaltă cu cotieră, scaun șofer cu reglaje electrice, scaune față și volan încălzite, sistem Media Nav Live cu ecran central de 10.1 inch și navigație conectată, sistem audio Arkamys 3D Sound System cu șase difuzoare, încărcător wireless pentru smartphone.

Puteți parcurge toate detaliile și vă puteți configura un Striker pe site-ul oficial Dacia.

Categorii: gAuto
Darius Pană
Editor pe Gadget.ro din septembrie 2014. Pasionat de tehnologie, automobile și fotografie. Scrie recenzii pentru telefoane mobile, automobile, dispozitive din zona audio, monitoare, televizoare, aparate foto și orice alt gadget. Folosește Realme GT 8 Pro, Canon EOS M200 + Canon EF-M 22mm 1:2 pentru fotografii și Sony ZV-E10 + Sony E 4/PZ 18-105 G OSS pentru video.

BYD va investi într-o rețea super rapidă de încărcare în România și caută parteneriate cu industria auto românească

Stella Li, vicepreședinta executivă BYD, a venit pe 30 octombrie în România, în prima sa vizită oficială. Pe agenda întâlnirilor cu partenerii locali și autoritățile s-a aflat tehnologia de încărcare ultrarapidă Flash Charging, dezvoltarea prezenței companiei pe piața locală și posibile colaborări cu industria auto românească.

Pentru prima oară în istorie, toate finalistele pentru premiul de „Maşina anului în Europa” sunt 100% electrice

Juriul celei mai prestigioase competiții automobilistice din Europa, format din 64 de jurnaliști de specialitate din 25 de țări, a publicat lista scurtă a celor 7 modele ajunse în marea finală pentru titlul „Maşina anului 2027 în Europa”.

Din cauza problemelor financiare, Volkswagen suspendă dezvoltarea viitoarei generaţii Volkswagen Golf

Într-un articol recent v-am spus că situaţia grupului Volkswagen este extrem de sensibilă, ultimele rezultate financiare fiind cu adevărat dezastruoase.