De la 1 ianuarie 2026 avem carburanţi mai scumpi la pompe (de ce şi cu cât plătim mai mult?)

gAuto
/
/
2 ian. 26
/

Nu ştiu dacă aţi apucat să ajungeţi anul acesta într-o staţie de carburant, însă atât motorina, cât şi benzina, s-au scumpit începând cu 1 ianuarie 2026.

Preţul a crescut în medie cu aproximativ 31 de bani la motorină, respectiv 34 de bani la benzină (în ambele cazuri vorbim cu TVA inclus), iar această modificare de preţ are la bază o majorare de accize astfel:

  • pentru 1 litru de benzină acciza a crescut de la 2,78 lei, la 3,06 lei;
  • pentru 1 litru de motorină acciza a crescut de la 2,54 lei, la 2,80 lei;

Cât înseamna asta la un plin?

Păi la un rezervor de 50 de litri, vorbim de un plus de până la 15.5 lei la motorină şi de un plus de până la 17 lei la benzină.

În prezent, din preţul final plătit de noi la pompă, undeva la 58% sunt accize şi TVA la benzină şi aproximativ 54% sunt accize şi TVA la motorină. La un simplu calcul matematic, aflăm că la 7,6 lei / litru de benzină, 4,4 lei sunt bani ce ajung la stat, iar la 7.8 lei / litru de motorină, 4,2 lei ajung în vistieria statului.

Sursa: economedia.ro

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

BYD a depăşit Tesla, dar şi-a ratat obiectivele de vânzări şi a redus simţitor ritmul de creştere

Anul trecut, dar tot săptămâna aceasta😀, vă scriam că BYD va scrie istorie în 2025, compania urmând a depăşi Tesla în poziţia de cel mai mare producător global de maşini electrice (datele sunt certe, mai trebuie doar o confirmare oficială după publicarea rezultatelor Tesla).

China va interzice din 2027 tot ce înseamnă mânere retractabile acţionate electric (producătorii chinezi vor renunţa astfel la această tehnologie pe maşinile lor)

Această informaţie nu este tocmai nouă, încă de prin septembrie se zvoneşte că guvernul chinez vrea să interzică această tehnologie, însă iată că acum s-au făcut şi paşi concreţi în această direcţie.

A treia economie europeană introduce dosarul penal şi pedeapsa cu închisoarea pentru cei ce depăşesc viteza legală cu mai mult de 50 km / oră

A treia economie europeană s-a săturat de numărul ridicat de accidente cauzate de viteza excesivă şi schimbă radical pedepsele pentru vitezomani.