Ford continuă să piardă mulţi bani din maşinile electrice (aproximativ 25.000 de dolari / maşină), în contextul unui trimestru bun la nivel de venituri și profit

gAuto
/
/
27 oct. 25
/

Ford a publicat recent datele financiare aferente celui de-al treilea trimestru din 2025, iar cifrele arată nesperat de bine pentru compania americană.

Ford a înregistrat în perioada iulie – septembrie o cifră de afaceri de 50.5 miliarde de dolari, în creştere cu 9% vs aceeaşi perioadă din 2024. Şi profitul arată mult mai bine, astfel că gigantul auto a raportat un câştig net de 2.4 miliarde de dolari, cu 1.6% mai mare decât cel înregistrat în acelaşi interval de anul trecut.

Compania a reuşit de asemenea să înregistreze un flux de numerar operațional de 7.4 miliarde de dolari și un flux de numerar liber ajustat de 4.3 miliarde de dolari.

Ford a reuşit să vândă în cel de-al treilea trimestru al anului peste 733.000 de vehicule cu combustie şi hybrid şi aproximativ 50.000 de vehicule electrice. Acestea din urmă însă continuă să fie un călcâi al lui Ahile pentru companie, pierderile diviziei fiind de aproximativ 25.000 de dolari / maşină. Sigur că acestea se reduc periodic, însă ritmul nu pare unul susţinut.

Producătorul auto este nevoit să ofere reduceri de preţ importante în pieţele sale cheie, Statele Unite ale Americii şi Europa, deoarece trebuie să menţină un volum suficient de ridicat cât să îi permită atingerea ţintelor de emisii.

La nivel de 2025 ca întreg, Ford a înregistrat în primele 9 luni venituri de 141.4 miliarde de dolari (+3% vs aceeaşi perioadă din 2024) şi un profit de 2.9 miliarde de dolari (-1.2% vs aceeaşi perioadă de anul trecut).

Sursa: profit.ro

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Nissan Juke electric apare în primele imagini oficiale şi se prezintă cel puţin ciudăţel

Nissan a publicat oficial primele imagini cu viitoarea generaţie Nissan Juke, acesta urmând a deveni exclusiv electric din 2027.

De ce integrează Michelin chipuri RFID în anvelopele sale?

Producătorul francez de anvelope Michelin a început de ceva timp să integreze chipuri RFID în anvelopele sale, însă sunt sigur că foarte mulţi şoferi nu cunosc acest lucru.

Am condus Bigster și Duster hybrid-G 150 4×4 – primele modele Dacia cu tracțiune integrală + cutie automată și unele noutăți în premieră mondială

Da, este un titlu ceva cam pompos, dar nu este unul pe care l-am ales ca să vă aduc neapărat în articol, nu este un „clickbait”. Chiar este vorba despre niște soluții pe care Dacia le-a implementat în premieră mondială, spre a avea în final nu doar un alt sistem de tracțiune integrală cu cutie…