Ford continuă să piardă mulţi bani din maşinile electrice (aproximativ 25.000 de dolari / maşină), în contextul unui trimestru bun la nivel de venituri și profit

gAuto
/
/
27 oct. 25
/

Ford a publicat recent datele financiare aferente celui de-al treilea trimestru din 2025, iar cifrele arată nesperat de bine pentru compania americană.

Ford a înregistrat în perioada iulie – septembrie o cifră de afaceri de 50.5 miliarde de dolari, în creştere cu 9% vs aceeaşi perioadă din 2024. Şi profitul arată mult mai bine, astfel că gigantul auto a raportat un câştig net de 2.4 miliarde de dolari, cu 1.6% mai mare decât cel înregistrat în acelaşi interval de anul trecut.

Compania a reuşit de asemenea să înregistreze un flux de numerar operațional de 7.4 miliarde de dolari și un flux de numerar liber ajustat de 4.3 miliarde de dolari.

Ford a reuşit să vândă în cel de-al treilea trimestru al anului peste 733.000 de vehicule cu combustie şi hybrid şi aproximativ 50.000 de vehicule electrice. Acestea din urmă însă continuă să fie un călcâi al lui Ahile pentru companie, pierderile diviziei fiind de aproximativ 25.000 de dolari / maşină. Sigur că acestea se reduc periodic, însă ritmul nu pare unul susţinut.

Producătorul auto este nevoit să ofere reduceri de preţ importante în pieţele sale cheie, Statele Unite ale Americii şi Europa, deoarece trebuie să menţină un volum suficient de ridicat cât să îi permită atingerea ţintelor de emisii.

La nivel de 2025 ca întreg, Ford a înregistrat în primele 9 luni venituri de 141.4 miliarde de dolari (+3% vs aceeaşi perioadă din 2024) şi un profit de 2.9 miliarde de dolari (-1.2% vs aceeaşi perioadă de anul trecut).

Sursa: profit.ro

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Prim contact Dacia Striker, modelul care inaugurează o nouă clasă în gama producătorului autohton

În urmă cu câteva zile am avut ocazia de a vedea în realitate noua Dacia Striker. Nu a fost vorba despre un test drive, ci despre o prezentare statică pentru reprezentanții media. Lansarea oficială și momentul de la care publicul va putea vedea mașina va fi marcat la Salonul Auto de la Paris 2026 (12…

Un producător auto chinez prezent oficial şi în România anunţă prima garanţie pe viaţă pentru baterie şi motor electric la maşinile electrice şi PHEV

Evoluţia tehnologică a maşinilor electrice este pur şi simplu remarcabilă şi oricât am încerca să negăm acest lucru, mai devreme sau mai târziu, majoritatea ne vom orienta către un astfel de autovehicul.

Liber şi la maşini fabricate în China, Japonia, Coreea de Sud în Programul Rabla 2026

Programul Rabla 2026 stă să înceapă, iar în cursul zilei de astăzi, 6 iulie 2026, Ministra Mediului, Diana Buzoianu a confirmat oficial că pentru anul acesta se vor menţine condiţiile de eligibilitate de anul trecut. Într-o traducere simplă, Programul Rabla 2026 va putea fi accesat de orice producător, indiferent unde îşi fabrică maşinile.