Dezastrul nu a putut fi evitat, iar Northvolt, cel mai mare producător european de baterii pentru maşini electrice, şi-a cerut falimentul

/
/
22 nov. 24
/

În urmă cu doar câteva săptămâni vă scriam că situaţia Northvolt, cel mai mare producător european de baterii pentru maşini electrice, este una foarte sensibilă, revista suedeză Affärsvärlden susţinând încă de atunci că sunt şanse mare ca problemele grave ale companiei să o întrepte pe aceasta către un inevitabil faliment.

Din păcate toate aceste estimări / aşteptări pesimiste s-au adeverit, astfel că în urmă cu doar câteva ore, Northvolt, şi-a cerut falimentul.

Conform celor de la Reuters, Northvolt are în prezent datorii de peste 5.8 miliarde de dolari şi lichidităţi de doar 30 milioane de dolari, suficiente cât să susţină operaţiunile active pentru o săptămână. Reprezentanţii companiei au anunţat că au asigurat separat o sumă de 100 de milioane de dolari pentru a susţine întreg procesul falimentului.

Rămâne de văzut ce se va întâmpla în continuare, grupul de investiţii Vargas, cât şi producătorul suedez de camioane Scania, au confirmat că vor ajuta Northvolt să continue producţia de baterii, însă cu siguranţă la o scară mult mai mică şi în cu totul şi cu totul alte condiţii.

Şi când te gândeşti că în 2021 totul arăta impresionant, foarte multe companii europene fiind încântate de proiectul Northvolt (investiţiile cumulate ale acestora au depăşit în acea perioadă 15 miliarde de euro). China ne-a arătat totuşi că poate să facă mult rău, dacă vrea, mai ales în domeniile unde deţine cele mai avansate tehnologii din lume.

Sursa foto
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Conform unui nou test maraton, autonomiile maşinilor electrice sunt un dezastru în condiţii de iarnă

România este o ţară care are în mod tradiţional are şi 2-3 luni de iarnă. Chiar dacă în ultima perioadă lunile de iarnă au fost mult mai blânde decât ar trebui, oricând putem avea perioade lungi mai friguroase, iar când spun asta mă refer la temperaturi de sub 0 grade Celsius.

BYD a depăşit Tesla, dar şi-a ratat obiectivele de vânzări şi a redus simţitor ritmul de creştere

Anul trecut, dar tot săptămâna aceasta😀, vă scriam că BYD va scrie istorie în 2025, compania urmând a depăşi Tesla în poziţia de cel mai mare producător global de maşini electrice (datele sunt certe, mai trebuie doar o confirmare oficială după publicarea rezultatelor Tesla).

Renault Filante Record 2025 sau cum să atingi autonomie de 1008 km cu o baterie de 87 kWh la o viteză medie de 102 km/h

Renault a prezentat un concept electric dezvoltat spre a obține o autonomie record. Se numește Renault Filante Record 2025 și mai multe detalii aflați în rândurile următoare.