gAuto
Se discută de ceva timp de acest aspect şi iată că avem şi ceva concret pe subiect, un proiect al Primăriei Capitalei ce urmează a intra în dezbatere în perioada imediat următoare.
Conform acestui proiect, din 2023 toţi bucureştenii care au un autovehicule poluante (EURO 4 sau mai jos) vor fi obligaţi să plătească o taxă suplimentară. Această taxă va fi valabilă şi pentru cei care doar tranzitează Bucureştiul prin zona A (centru).
Care sunt vehiculele vizate de această nouă taxă ?
- motociclete, mopede, tricicluri și cvadricicluri non-euro și EURO 1;
- diesel – cu masa la gol a vehiculului sub 1.000 kg non-euro, EURO 1, EURO 2;
- benzină, GPL, GNC și GNL cu masa la gol a vehiculului sub 1.000 kg non-euro și EURO 1;
- diesel – cu masa la gol a vehiculului cuprinsă între 1.000 kg și 2.000 kg non-euro, EURO 1, EURO 2, EURO 3;
- benzină, GPL, GNC și GNL – cu masa la gol a vehiculului cuprinsă între 1.000 kg și 2.000 kg non-euro, EURO 1, EURO 2;
- diesel – cu masa la gol a vehiculului peste 2.000 kg non-euro, EURO 1, EURO 2, EURO 3, EURO 4;
- benzină, GPL, GNC și GNL – cu masa la gol a vehiculului peste 2.000 kg non-euro, EURO 1, EURO 2, EURO 3.
Valoarea taxei va fi următoarea:
- pentru 1 zi – 20 lei;
- pentru 3 zile – 55 lei;
- pentru 7 zile – 120 lei;
- pentru 30 de zile – 500 lei;
- pentru 365 de zile – 5500 lei.
Cei care vor fi opriţi în trafic şi nu vor avea taxa plătită vor primi o amendă cuprinsă între 4000 şi 5000 lei.
Banii strânși din taxa suplimentară se vor duce către un fond special care presupune amenajarea pistelor de biciclete, înnoirea mijloacelor de transport în comun, amenajarea părcărilor pentru biciclete, trotinete și către sprijinirea în achiziționarea unui mașini electrice sub 1500 kg.
