Din toamna anului trecut, Dacia Spring se vinde şi în China, doar că nu prea se ştie cine le vinde, de ce le vinde şi cum le vinde (cu siguranţă nu este Dacia)

gAuto
/
/
23 feb. 25
/

Faptul că Dacia Spring este fabricat în China nu este o noutate pentru nimeni, dar vânzarea acestui model pe piaţa auto chineză, chiar este ceva intrigant.

Conform unei analize profit.ro, se pare că din toamna anului trecut cineva a început să comercializeze Dacia Spring în China. Din septembrie şi până în decembrie 2024 au fost vândute 7.442 unităţi sau cel puţin asta arată cifrele oficiale.

Dacia cu siguranţă nu are reprezentanţă în China, deci cine la vinde?

Dacia Spring este fabricată de compania Dongfeng, într-o fabrică care face parte din parteneriatul eGT (format iniţial din Dongfeng, Renault şi Nissan). Pe baza unui contract comercial, Dongfeng produce Dacia Spring pentru piaţa europeană.

Din toamna anului trecut cineva şi vinde Dacia Spring în China, iar cel mai probabil vorbim tot de Dongfeng. Nu este clar încă cum şi de ce se întâmplă acest lucru, însă cei de la profit.ro nu exclud posibilitatea ca Dongfeng să le vândă întâi către o altă firmă locală, urmând ca aceasta să le exporte (prin această formă de vânzare, Dacia Spring apare ca fiind comercializată întâi în China).

Acest scenariu nu este deloc imposibil şi ar putea avea legătură cu taxele vamale suplimentare impuse de Uniunea Europeană din toamna anului trecut. Dacia / Dongfeng s-ar putea folosi astfel de un mecanism de reducere a acestor taxe (ele diferă de la o companie la alta şi variază între 17.8% şi 45.5%).

Categorii: gEV
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

MG4 EV Urban ce în China are un preţ de plecare de sub 10.000 de dolari, va ajunge pe canal oficial în România la un preţ de peste 30.000 de dolari

În septembrie 2025 cei de la MG lansau în China noua versiune a modelului electric MG4. Aceasta avea un preţ de plecare de sub 10.000 de dolari şi venea cu o baterie de 42.8 kWh.

Chinezii de la CATL anunţă lansarea bateriei 5C, una care promite să ofere o durată de viaţă mai mare decât cea a maşinii (până la 1.8 milioane de kilometri şi încărcare constantă fast charge)

Contemporary Amperex Technology Co. Ltd (CATL) este unul dintre cei mai mari producători globali de baterii pentru maşini electrice şi are ca parteneri nume importante din industria auto precum Tesla, BYD, Daimler, Toyota, BMW sau Volkswagen.

Dacia Spring a fost numită de Green NCAP drept cea mai eficientă maşină electrică din Europa din 2025

În 2019 cei de la EuroNCAP (oferă cunoscutele stele de siguranţă cu care unii producători se laudă prin prezentări) au lansat un nou proiect, unul care să arate utilizatorilor cât de prietenoase sunt maşinile noi cu mediul înconjurător.