Din toamna anului trecut, Dacia Spring se vinde şi în China, doar că nu prea se ştie cine le vinde, de ce le vinde şi cum le vinde (cu siguranţă nu este Dacia)

gAuto
/
/
23 feb. 25
/

Faptul că Dacia Spring este fabricat în China nu este o noutate pentru nimeni, dar vânzarea acestui model pe piaţa auto chineză, chiar este ceva intrigant.

Conform unei analize profit.ro, se pare că din toamna anului trecut cineva a început să comercializeze Dacia Spring în China. Din septembrie şi până în decembrie 2024 au fost vândute 7.442 unităţi sau cel puţin asta arată cifrele oficiale.

Dacia cu siguranţă nu are reprezentanţă în China, deci cine la vinde?

Dacia Spring este fabricată de compania Dongfeng, într-o fabrică care face parte din parteneriatul eGT (format iniţial din Dongfeng, Renault şi Nissan). Pe baza unui contract comercial, Dongfeng produce Dacia Spring pentru piaţa europeană.

Din toamna anului trecut cineva şi vinde Dacia Spring în China, iar cel mai probabil vorbim tot de Dongfeng. Nu este clar încă cum şi de ce se întâmplă acest lucru, însă cei de la profit.ro nu exclud posibilitatea ca Dongfeng să le vândă întâi către o altă firmă locală, urmând ca aceasta să le exporte (prin această formă de vânzare, Dacia Spring apare ca fiind comercializată întâi în China).

Acest scenariu nu este deloc imposibil şi ar putea avea legătură cu taxele vamale suplimentare impuse de Uniunea Europeană din toamna anului trecut. Dacia / Dongfeng s-ar putea folosi astfel de un mecanism de reducere a acestor taxe (ele diferă de la o companie la alta şi variază între 17.8% şi 45.5%).

Categorii: gEV
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Grupul Stellantis va lansa în Europa un SUV electric sub marca Opel, proiectat şi creat în Germania, fabricat cu tehnologie din China şi asamblat în Spania

În toamna anului trecut existau ceva zvonuri legate de o mişcare tip rebadge între Leapmotor şi Opel în Europa. Pentru cei care nu ştiu, procesul de rebadge nu este deloc nou în industria auto, ba chiar este unul utilizat cu succes de foarte, foarte mulţi ani. Prin acest rebadge, un producător auto vinde acelaşi model…

Mazda 6e Takumi Plus 2025 (68 kWh / 258 CP) – review (Un sedan arătos din Țara Soarelui Răsare, dar nu tocmai…) 

Ultima mașină testată și prezentată aici pe site, înainte de cea de azi, a fost un EV, iar acum revin tot cu un model complet electric. Am mai testat în trecut alt EV de la Mazda, pe atunci prima încercare și nu neapărat cea mai reușită a acelui moment, dar acum este vorba despre cu…

Chinezii de la CATL au lansat săptămâna aceasta două noi baterii pentru maşini electrice, unele ce fac ca tehnologia existentă în prezent să pară deja învechită

Contemporary Amperex Technology Co. Ltd (CATL) este unul dintre cei mai mari producători globali de baterii pentru maşini electrice şi are ca parteneri nume importante din industria auto precum Tesla, BYD, Daimler, Toyota, BMW sau Volkswagen.