Din toamna anului trecut, Dacia Spring se vinde şi în China, doar că nu prea se ştie cine le vinde, de ce le vinde şi cum le vinde (cu siguranţă nu este Dacia)

gAuto
/
/
23 feb. 25
/

Faptul că Dacia Spring este fabricat în China nu este o noutate pentru nimeni, dar vânzarea acestui model pe piaţa auto chineză, chiar este ceva intrigant.

Conform unei analize profit.ro, se pare că din toamna anului trecut cineva a început să comercializeze Dacia Spring în China. Din septembrie şi până în decembrie 2024 au fost vândute 7.442 unităţi sau cel puţin asta arată cifrele oficiale.

Dacia cu siguranţă nu are reprezentanţă în China, deci cine la vinde?

Dacia Spring este fabricată de compania Dongfeng, într-o fabrică care face parte din parteneriatul eGT (format iniţial din Dongfeng, Renault şi Nissan). Pe baza unui contract comercial, Dongfeng produce Dacia Spring pentru piaţa europeană.

Din toamna anului trecut cineva şi vinde Dacia Spring în China, iar cel mai probabil vorbim tot de Dongfeng. Nu este clar încă cum şi de ce se întâmplă acest lucru, însă cei de la profit.ro nu exclud posibilitatea ca Dongfeng să le vândă întâi către o altă firmă locală, urmând ca aceasta să le exporte (prin această formă de vânzare, Dacia Spring apare ca fiind comercializată întâi în China).

Acest scenariu nu este deloc imposibil şi ar putea avea legătură cu taxele vamale suplimentare impuse de Uniunea Europeană din toamna anului trecut. Dacia / Dongfeng s-ar putea folosi astfel de un mecanism de reducere a acestor taxe (ele diferă de la o companie la alta şi variază între 17.8% şi 45.5%).

Categorii: gEV
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Un studiu suedez surprinde şi spune că degradarea bateriilor de pe maşinile electrice este mult mai lentă decât ne-am aştepta (extrem de puţine au atins degradare sub 80%)

Cei ce intenţionează să cumpere o maşină electrică se gândesc în primul şi în primul rând la bateria utilizată (tehnologie, autonomie, garanţie, viteza de degradare etc.). Acest lucru este cât se poate de normal în contextul în care bateria este cea mai importantă piesă din această nouă categorie de autovehicule.

Xiaomi SkyNomad N90 – SUV imens cu trei rânduri de scaune, baterie de 76 kWh pe un plug-in hibrid cu range extender, 416 CP și flexibilitate maximă la interior

Xiaomi pregătește lansarea unui SUV de dimensiuni generoase. Se numește Xiaomi SkyNomad și mai multe detalii aflați în articolul de față.

Românii accelerează achiziţiile de maşini electrice (suntem în topul ţărilor din Uniunea Europeană cu cele mai mari creşteri an pe an)

Văd din ce în ce mai mulţi români orientându-se spre maşini electrice, iar acest lucru nu este neapărat rău ţinând cont de fluctuaţiile mari ale preţurilor carburanţilor din ultimele luni.