Dodge Charger ar putea fi prima maşină 100% electrică ce va simula în timp real experienţa de condus oferită de o maşină termică (vibraţiile motorului, schimbarea manuală a treptelor etc.)

/
/
25 feb. 24
/

Trecerea către maşinile electrice este inevitabilă, însă acest lucru se întâmplă nu pentru că asta îşi doresc oamenii, ci pentru că asta trebuie făcut pentru a reduce gradul de poluare la nivelul planetei.

Pentru că această schimbare radicală şi forţată nu mulţumeşte o categorie foarte mare de şoferi, unii producători se gândesc cum să vină în întâmpinarea acestora cu un model electric care să ofere experienţa unuia cu motor termic.

Cei de la Dodge s-au gândit să simuleze feedbackul oferit de o maşină clasică, iar viitorul Dodge Charger electric va simula în timp real cele mai importante experienţe trăite în condusul unei maşini convenţionale:

  • va simula vibraţiile unui motor termic (al V8-ului uriaş de pe Dodge Challenger Hellcat);

  • va simula schimbarea manuală a treptelor de viteză;
  • va reda sunete artificiale prin difuzoare în habitaclu;
  • multe altele încă neanunţate.

Dodge Charger ar putea fi lansată comercial abia prin 2025, până atunci existând posibilitatea să apară şi alte maşini cu funcţii similare.

Sursa: automarket.ro, surse foto 1, 2
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Aceasta este noua Dacia Spring – este produsă în Europa pe o platformă nouă, dar păstrează prețul similar cu al generației trecute

Prima generație Dacia Spring a fost prezentată în versiunea de serie în octombrie 2020, cu primele livrări fiind făcute în primăvara anului următor. În februarie 2024, micuțul EV a primit un facelift consistent care a aliniat designul cu cel al actualului Duster. Astăzi Dacia prezintă în premieră noua generație a primului EV din gamă. Noua…

Un studiu suedez surprinde şi spune că degradarea bateriilor de pe maşinile electrice este mult mai lentă decât ne-am aştepta (extrem de puţine au atins degradare sub 80%)

Cei ce intenţionează să cumpere o maşină electrică se gândesc în primul şi în primul rând la bateria utilizată (tehnologie, autonomie, garanţie, viteza de degradare etc.). Acest lucru este cât se poate de normal în contextul în care bateria este cea mai importantă piesă din această nouă categorie de autovehicule.

Xiaomi SkyNomad N90 – SUV imens cu trei rânduri de scaune, baterie de 76 kWh pe un plug-in hibrid cu range extender, 416 CP și flexibilitate maximă la interior

Xiaomi pregătește lansarea unui SUV de dimensiuni generoase. Se numește Xiaomi SkyNomad și mai multe detalii aflați în articolul de față.