Dodge Charger ar putea fi prima maşină 100% electrică ce va simula în timp real experienţa de condus oferită de o maşină termică (vibraţiile motorului, schimbarea manuală a treptelor etc.)

/
/
25 feb. 24
/

Trecerea către maşinile electrice este inevitabilă, însă acest lucru se întâmplă nu pentru că asta îşi doresc oamenii, ci pentru că asta trebuie făcut pentru a reduce gradul de poluare la nivelul planetei.

Pentru că această schimbare radicală şi forţată nu mulţumeşte o categorie foarte mare de şoferi, unii producători se gândesc cum să vină în întâmpinarea acestora cu un model electric care să ofere experienţa unuia cu motor termic.

Cei de la Dodge s-au gândit să simuleze feedbackul oferit de o maşină clasică, iar viitorul Dodge Charger electric va simula în timp real cele mai importante experienţe trăite în condusul unei maşini convenţionale:

  • va simula vibraţiile unui motor termic (al V8-ului uriaş de pe Dodge Challenger Hellcat);

  • va simula schimbarea manuală a treptelor de viteză;
  • va reda sunete artificiale prin difuzoare în habitaclu;
  • multe altele încă neanunţate.

Dodge Charger ar putea fi lansată comercial abia prin 2025, până atunci existând posibilitatea să apară şi alte maşini cu funcţii similare.

Sursa: automarket.ro, surse foto 1, 2
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Geely, brand prezent oficial şi în România, a omologat şi a testat cu succes prima baterie LFP din lume ce a depăşit 1000 kW putere de încărcare pe o maşină electrică

Aşa cum vă spuneam într-un articol anterior, începând cu data de 1 iulie 2026 în China a intra în vigoare aşa numita lege „Electric vehicles traction battery safety requirements.” Noile generaţii de baterii trebuie să treacă o serie de teste extrem de dure legate de: supradescărcare, supraîncărcare, scurtcircuit extern, încălzire, cicluri de temperatură, compresie, siguranță…

OMV Petrom a ajuns la o reţea de peste 1000 de staţii de încărcare a maşinilor electrice în România

Încă de anul trecut am aflat că OMV Petrom are un plan ambiţios pentru România şi intenţionează ca până în 2030 să ajungă la peste 5000 de staţii de încărcare a maşinilor electrice în ţara noastră.

Care este principalul motiv pentru care un român nu alege o maşină electrică în 2026?

Recent am făcut câteva schimbări în viaţa profesională, iar de câteva luni pot spune că am o activitate cu mai multe implicări în domeniul auto. În tot acest timp am intrat în contact cu foarte mulţi oameni, am discutat speţe şi speţe, am omis păreri şi păreri şi pot spune că deşi există mai multe…