După ce a câştigat premiul de Maşina Anului 2025 în România, Dacia Duster 3 surprinde din nou şi câştigă acelaşi premiu într-o ţară europeană unde Dacia nu vinde convingător

gAuto
/
/
8 dec. 24
/

Se pare că Dacia a reuşit să facă o maşină nu doar bună, ci şi apreciată de specialişti. Chiar dacă multe voci susţin că Dacia Duster 3 nu îşi merită banii, fiind prea scumpă pentru ce oferă, maşina este apreciată la nivel european şi începe să câştige premii pe bandă rulantă.

Luna trecută am aflat că Dacia Duster 3 a ajuns în finala concursului Maşina Anului 2025 în Europa (premieră istorică pentru Dacia), iar săptămâna aceasta colegul meu Darius (care a şi fost în juriu de altfel) ne-a informat că Dacia Duster 3 a câştigat premiul de Maşina Anului 2025 în România.

Mai nou aflăm că Dacia Duster 3 a fost numită Maşina Anului 2025 şi în Polonia, ţară unde Dacia nu convinge la nivel de vânzări. În 2024 Dacia se află pe locul 10 ca număr de înmatriculări, cu puţin peste 15.000 unităţi înmatriculate, la mare distanţă de primele locuri (Toyota cu peste 83.000 de unităţi, Skoda cu peste 48.000 de unităţi şi Volkswagen cu peste 30.000 de unităţi).

Chiar şi în aceste condiţii, jurnaliştii polonezi nu au putut ignora plusurile aduse de Dacia Duster 3, astfel că modelul produs la Mioveni a câştigat detaşat premiul (noul Duster a obţinut 69 de puncte, la mare distanţă de locurile 2 şi 3, Audi A5 cu 55 de puncte şi Renault Rafale cu 52 de puncte).

Felicitări Dacia pentru încă un premiu onorant !

Sursa: profit.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

În curând vom putea conduce cu permisul categoria B şi autovehicule cu o greutate de peste 4 tone (iată de când şi care este explicaţia)

Majoritatea şoferilor din România deţin un permis categoria B, unul care permite conducerea de autovehicule cu masă totală maximă autorizată de 3500 kilograme (3.5 tone).

Scandal pe piaţa auto din România – APIA acuză Ministerul Mediului că viitorul Program Rabla are o abordare discriminatorie şi ar putea afecta concurenţa

Într-un articol anterior vă informam că vom avea Programul Rabla şi în 2026, iar marea schimbare de anul acesta va fi aceea că eligibile pentru program vor fi doar maşinile fabricate în Europa.

De ce cumpără norvegienii doar maşini electrice, deşi vremea la ei este foarte rece, iar autonomiile scad simţitor (explicaţia vă va bulversa)?

Norvegia este ţara cu cea mai mare rată de adopţie a maşinilor electrice din lume, lună de lună fiind înmatriculate aproape în totalitate doar maşini noi cu motoare electrice (procentul este de vreo 96 – 97%).