Financial Times: Apple ar fi în discuții spre a achiziționa McLaren

/
/
21 sept. 16
/

Zvonul a început a circula prin intermediul Financial Times, ei spun că s-ar baza pe trei surse în a face o astfel de afirmație. Totuși, McLaren deja a trimis o clarificare oficială și a spus că nu ar fi vorba de așa ceva. 

Adevărul este undeva la mijloc. În sensul în care Apple își dorește să intre pe piața vehiculelor eletrice și autonomie, au suficient de mult cash ca să investească în acest domeniu. Circulă zvonul că au renunțat în a dezvolta de la zero și caută cea mai rapidă metodă spre a intra într-o nișă pe care Tesla sau Google par a fi cu cel puțin un pas în față.

Pe de altă parte, McLaren pregătește un supercar electric – McLaren P1 și de obicei asociem compania britanică strict cu F1 sau automobilele sale ce pun experiența șofatului în prim plan. Totuși, Ron Dennis a extins operațiunile în ultimii peste 30 de ani – de la electronică aplicată pentru NASCAR și Formula 1 și până la trenuri de rulare hibride, materiale ușoare etc.

Este cu adevărat o companie cu valențe tech, una pe care Apple și-ar dori să o vadă integrată în portofoliul său. Ar fi cea mai mare mișcare a Apple din ultima vreme și la mijloc s-ar afla miliarde de dolari.

Rămâne de văzut dacă FT a avut dreptate sau a fost doar o fumigenă de presă.

Categorii: gAuto
Cuvinte cheie: apple
Emil Dragotă
Co-Fondator al GADGET.ro; Pasionat de tehnologia mobilă, scrie review-urile pentru telefoane mobile, tablete, portabile, aparate foto & video, diferite gadgets etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra, Sony ZV-E10 pentru fotografiile și materialele video făcute la recenziile de pe site. Notebook-ul de gaming Gigabyte Aorus 16X 9SG a fost transformat în desktop PC ad-hoc alături de Mac Mini cu Apple M4. Îi plac discuțiile civilizate bazate pe argumente.

Uniunea Europeană vrea să introducă o condiţie majoră în viitoarele „programe Rabla” – maşinile electrice eligibile pentru bonus să aibă minim 70% din componente fabricate în statele membre

Pentru a susţine tranziţia către maşini electrice, foarte multe ţări membre ale Uniunii Europene au oferit ajutoare generoase în ultimii ani pentru cei care s-au încumetat şi au renunţat la modelele termice.

Horse Powertrain Limited dezvoltă un motor ce va consuma 3.3 litri / 100 de kilometri (ideal pentru viitoarele modele Dacia)

În 2024 grupul Renault şi compania chineză Geely au anunţat înfiinţarea oficială a companiei Horse Powertrain Limited, cea care va furniza noi motoare termice pentru mărci precum Renault, Dacia, Alpine, Nissan, Geely, Mitsubishi, Volvo sau Proton.

3 decizii importante pe care China le-a luat în februarie 2026 şi de care ne-am putea lovi şi noi atunci când vom dori să cumpărăm o maşină chinezească

Maşinile produse în China au devenit o normalitate şi în România, astfel că la început de 2026 oferta de astfel de autovehicule este una destul de diversificată (avem peste 10 branduri intrate oficial în ţara noastră).