Sunt şanse foarte mari ca Ford să oprească definitiv producţia modelului Ford EcoSport

/
/
21 sept. 21
/

Se pare că Ford Ecosport va avea aceeaşi soartă ca Ford Mondeo, producătorul american urmând a renunţa la producţia celor două modele la sfârşitul anului viitor.

În acest moment Ford Ecosport este fabricat în India, SUA şi România. Producţia din India va fi oprită în perioada imediat următoare (Ford a decis să îşi închidă operaţiunile din această ţară), iar cea din SUA va fi oprită la mijlocul anului viitor. Pentru fabrica din România nu sunt încă informaţii, însă mai toată presa de specialitate susţine că este o simplă chestiune de timp până când va fi anunţat acest lucru (se preconizează oprirea producţiei spre sfârşitul anului viitor).

Chiar dacă Ford nu oferă informaţii defalcate, se pare că din capacitatea totală de producţie la Craiova, Ford Ecosport mai ocupă doar 10%. Vânzările acestui mic SUV au scăzut de la an la an, iar Ford Puma a furat mult din posibilii clienţi de EcoSport.

Din 2023 Ford va produce la Craiova un alt model, unul ce va fi disponibil în primă fază cu motoare termice. Din 2024 acesta va beneficia de o motorizare 100% electrică, aspect confirmat la nivel oficial încă din primăvara acestui an.

Concluzionând, la sfârşitul lui 2022 ne vom lua rămas bun de la Ford Mondeo (confirmat oficial) şi Ford EcoSport (foarte probabil).

Sursa: motorbiscuit.com
Categorii: gAuto
Cuvinte cheie: Ford, Ford EcoSport, Ford Mondeo
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

CEO-ul Fiat critică testele Euro NCAP (au devenit de neînţeles pentru cumpărători)

Testele de siguranță Euro NCAP reprezintă din 1997 un reper fundamental pentru industria auto europeană. Un scor maxim de 5 stele a funcționat ani la rând ca o garanție de marketing indispensabilă pentru vânzările de mașini noi. În ultimii ani însă, schimbările frecvente de metodologie au transformat grila de evaluare într-o ecuație tot mai greu…

O parte din maşinile Chery fabricate în Europa vor avea componente produse în România la Timişoara

Expansiunea constructorilor chinezi de vehicule pe piața din Europa trece printr-o etapă decisivă şi anume trecerea de la statutul de simplu importator, la cel de producător local, integrat în lanțul de furnizori de pe continent.

Grupul Stellantis susţine că va umple fabricile europene cu maşini chinezeşti pentru a le salva de la închidere

Industria auto europeană trece prin cele mai grele încercări din ultimele decenii. Cu vânzări în scădere pe piața din China și cu o tranziție spre vehicule electrice care nu înaintează în ritmul estimat de legislatori, liniile de asamblare din Europa au ajuns să funcționeze la o capacitate mult redusă.