Sunt şanse foarte mari ca Ford să oprească definitiv producţia modelului Ford EcoSport

/
/
21 sept. 21
/

Se pare că Ford Ecosport va avea aceeaşi soartă ca Ford Mondeo, producătorul american urmând a renunţa la producţia celor două modele la sfârşitul anului viitor.

În acest moment Ford Ecosport este fabricat în India, SUA şi România. Producţia din India va fi oprită în perioada imediat următoare (Ford a decis să îşi închidă operaţiunile din această ţară), iar cea din SUA va fi oprită la mijlocul anului viitor. Pentru fabrica din România nu sunt încă informaţii, însă mai toată presa de specialitate susţine că este o simplă chestiune de timp până când va fi anunţat acest lucru (se preconizează oprirea producţiei spre sfârşitul anului viitor).

Chiar dacă Ford nu oferă informaţii defalcate, se pare că din capacitatea totală de producţie la Craiova, Ford Ecosport mai ocupă doar 10%. Vânzările acestui mic SUV au scăzut de la an la an, iar Ford Puma a furat mult din posibilii clienţi de EcoSport.

Din 2023 Ford va produce la Craiova un alt model, unul ce va fi disponibil în primă fază cu motoare termice. Din 2024 acesta va beneficia de o motorizare 100% electrică, aspect confirmat la nivel oficial încă din primăvara acestui an.

Concluzionând, la sfârşitul lui 2022 ne vom lua rămas bun de la Ford Mondeo (confirmat oficial) şi Ford EcoSport (foarte probabil).

Sursa: motorbiscuit.com
Categorii: gAuto
Cuvinte cheie: Ford, Ford EcoSport, Ford Mondeo
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

BYD Dolphin G DM-i a fost prezentat oficial drept un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri (rivalul direct al Daciei Sandero va ajunge şi în România)

BYD a prezentat oficial noul model BYD Dolphin G DM-i, un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri. Conform companiei chineze, acest model este primul gândit special pentru piaţa europeană.

I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini ce tip de baterie ar alege pentru o maşină electrică pentru un ciclu de utilizare de 8 – 10 ani (LFP sau NMC)

Am revenit cu un nou articol „I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini…”, unele prin intermediul cărora aflăm ce păreri au cele două AI-uri despre diverse subiecte de interes general.

Mai multe ţări africane vor să interzică maşinile cu motoare termice pentru a le înlocui cu cele electrice (şi totul pe repede înainte, mai devreme decât Uniunea Europeană)

În 2024 vă scriam un articol despre Etiopia, prima ţară din lume care a interzis prin lege vânzarea de maşini noi cu motoare termice. În mod surprinzător pentru Etiopia justificarea nu a fost una ecologică, ci economică. Etiopia a importat în 2023 combustibil fosil de 6 miliarde de dolari, iar ţara avea un deficit mare…