Grupul Hyundai-Kia a prezentat o invenţie cu adevărat interesantă: anvelopele cu lanţuri de iarnă antiderapante integrate

/
/
11 dec. 23
/

Grupul Hyundai-Kia a prezentat în urmă cu doar câteva ore o invenţie cu adevărat interesantă, una ce ar putea revoluţiona anvelopele de iarnă. Sigur că de la teorie la practică este distanţă lungă, însă prin astfel de încercări pot apărea tehnologiile viitorului.

Grupul sud-coreean susţine că a găsit o modalitate de a integra în anvelopele de iarnă lanţuri antiderapante:

httpvh://youtu.be/kIxJobVCRTI

Sistemul prezentat pare simplu în teorie: lanţurile sunt activate sau dezactive cu ajutorul unor module speciale care memorează forma roților și care sunt montate în interiorul jantei și al anvelopei. Atunci când este transmis un semnal electric, modulele împing sau retrag lanțurile din interiorul roții.

Față de o roată obișnuită, noile roți care încorporează lanțuri constau într-un ansamblu special cu caneluri radiale întrerupte la intervale regulate. Lanțurile ascunse în anvelope sunt comprimate sub forma literei L, astfel încât acestea nu ating suprafața de rulare în timpul unui condus normal.

În momentul în care funcția este activată, aliajul revine la profilul său original, iar lanțurile sunt împinse către exterior pentru ca acestea să ofere mai multă aderență pe zăpadă.

Se pare că grupul Hyundai-Kia are planuri mari cu această tehnologie, existând chiar posibilitatea să o integreze într-un viitor nu foarte îndepărtat pe unele modele de serie.

Sursa: automarket.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

În timp ce noua Dacia Striker va fi fabricată în Turcia, în România, la Mioveni, Dacia va reduce producţia şi ar putea concedia în 2026 peste 1200 de angajaţi

Pe 10 martie aflam primele detalii despre noua maşină Dacia Striker. Cu un preţ de plecare de sub 25.000 de euro, viitorul crossover de segment C, va fi fabricat la uzina Oyak Renault din Bursa, Turcia.

Cum arată noua Dacia Striker (crossover-ul de segment C fabricat în Turcia)?

Într-un articol de acum câteva zile vă spuneam că noua maşină Dacia se va numi comercial Dacia Striker. Acest nume este uşor recognoscibil prin terminaţia „ER”, semnătură consacrată a gamei (asemenea modelelor Duster, Jogger și Bigster, îl integrează firesc în familia Dacia).

Am condus noile Dacia Logan, Sandero Stepway și Jogger (facelift) – primele impresii cu accent pe noua motorizare ECO-G 120

În urmă cu câteva zile am mers cu noile Dacia Logan, Sandero Stepway și Jogger pe un traseu București - Constanța și retur, iar ce am descoperit veți afla din rândurile următoare. Toate cele trei modele au primit un facelift, chiar dacă nu foarte pronunțat, însă suficient cât să putem avea ce discuta despre fiecare…