Grupul Škoda a început să livreze primele unităţi de Škoda ForCity Smart 38T, cel mai lung tramvai din lume

gAuto
/
/
23 mart. 25
/

La jumătate de an distanţă, producătorul ceh a confirmat finalizarea primelor unităţi produse în serie, acestea urmând a fi livrate în perioada imediat următoare operatorului german Rhein-Neckar-Verkehr GmbH.

Škoda ForCity Smart 38T este fabricat la uzina din Plzeň şi, aşa cum am menţionat şi mai devreme, este cel mai lung tramvai din lume. Acesta are o lungime de 58.69 metri, adică este la fel de lung cât (aproape) două balene albastre (cel mai lung animal din lume).

Tramvaiul poate transporta până la 368 pasageri, fiind gândit pentru un plus de mobilitate urbană (va fi utilizat cu precădere de navetişti în zonele periferice ale marilor oraşe). Viteza maximă atinsă este de 80 de kilometri / oră.

Un singur exemplar de Škoda ForCity Smart 38T este construit în aproximativ 18 săptămâni, iar în interiorul său sunt montate 72.4 kilometri de cabluri care alimentează toate sistemele.

Škoda ForCity Smart 38T face parte dintr-un lot de 114 tramvaie comandate de către Rhein-Neckar-Verkehr GmbH. Alături de cel mai lung tramvai din lume, vor mai fi livrate şi Škoda ForCity Smart 37T ce atinge o lungime de 40 de metri şi Škoda ForCity Smart 36T ce atinge o lungime de 30 de metri.

Sursa: skodagroup.com
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Uniunea Europeană vrea să introducă o condiţie majoră în viitoarele „programe Rabla” – maşinile electrice eligibile pentru bonus să aibă minim 70% din componente fabricate în statele membre

Pentru a susţine tranziţia către maşini electrice, foarte multe ţări membre ale Uniunii Europene au oferit ajutoare generoase în ultimii ani pentru cei care s-au încumetat şi au renunţat la modelele termice.

Horse Powertrain Limited dezvoltă un motor ce va consuma 3.3 litri / 100 de kilometri (ideal pentru viitoarele modele Dacia)

În 2024 grupul Renault şi compania chineză Geely au anunţat înfiinţarea oficială a companiei Horse Powertrain Limited, cea care va furniza noi motoare termice pentru mărci precum Renault, Dacia, Alpine, Nissan, Geely, Mitsubishi, Volvo sau Proton.

3 decizii importante pe care China le-a luat în februarie 2026 şi de care ne-am putea lovi şi noi atunci când vom dori să cumpărăm o maşină chinezească

Maşinile produse în China au devenit o normalitate şi în România, astfel că la început de 2026 oferta de astfel de autovehicule este una destul de diversificată (avem peste 10 branduri intrate oficial în ţara noastră).