Mașinile autonome sunt plictisitoare? Ce ziceți atunci de motociclete autonome?!

/
/
30 oct. 15
/

Dacă ideea conform căreia industria auto încearcă de ceva timp să creeze mașina autonomă vi se pare deja plictisitoare, atunci cum sună motocicletele autonome?

De multe ori, atunci când sunt întrebați ce părere au de automobilele ce se vor putea deplasa în mod autonom, eliminând complet factorul uman, mulți șoferi se declară sceptici în această privință. Atunci ce să mai zicem despre motocicliști? Ei ce-o să spună când vor auzi că Yamaha a prezentat Motobot, un robot capabil să piloteze singur o motocicletă?

Yamaha Motobot

În cazul automobilelor să zicem că înțeleg ideea ca mașina să se poată deplasa în mod complet autonom. Sunt situații în care ai cu siguranță nevoie de așa ceva. Dar ce rost au motocicletele care să fie pilotate de un robot? Nu cumva îți cumperi motocicletă tocmai pentru a trăi niște senzații unice, pline de adrenalină sau pentru a experimenta o anume stare de libertate?

La această întrebare, Yamaha a răspuns că Motobot a fost creat spre a putea cerceta mai bine siguranța pe motocicletă. Oamenii reacționează diferit când sunt puși într-o situație limită, în funcție de impuls sau reflex. De aceea, pentru a crea o motocicletă mai sigură, Yamaha dorește ca pe viitor să folosească Motobot în această direcție. Comportamentul motocicletei la limită va putea fi studiat în condiții similare de fiecare dată.

Motociclete autonome Yamaha

Deocamdată vorbim de un prototip aflat în stadiu incipient al dezvoltării, dar constructorul japonez afirmă că nu peste mult timp va putea pune la dispoziție un Motobot care să poată pilota orice model de motocicletă. Astfel, și alți producători vor putea merge mai departe în încercarea lor de a oferi o motocicletă mai sigură.

Iată și un clip video pus la dispoziție de Yamaha. În cazul în care sunteți atenți, veți vedea că Motobot ne avertizează că pe viitor îl va depăși pe nimeni altul decât pe Valentino Rossi.

Sursa: Blog.Motorcycle.com
Categorii: gAuto
Darius Pană
Editor pe Gadget.ro din septembrie 2014. Pasionat de tehnologie, automobile și fotografie. Scrie recenzii pentru telefoane mobile, automobile, dispozitive din zona audio, monitoare, televizoare, aparate foto și orice alt gadget. Folosește Realme GT 8 Pro, Canon EOS M200 + Canon EF-M 22mm 1:2 pentru fotografii și Sony ZV-E10 + Sony E 4/PZ 18-105 G OSS pentru video.

În timp ce noua Dacia Striker va fi fabricată în Turcia, în România, la Mioveni, Dacia va reduce producţia şi ar putea concedia în 2026 peste 1200 de angajaţi

Pe 10 martie aflam primele detalii despre noua maşină Dacia Striker. Cu un preţ de plecare de sub 25.000 de euro, viitorul crossover de segment C, va fi fabricat la uzina Oyak Renault din Bursa, Turcia.

Cum arată noua Dacia Striker (crossover-ul de segment C fabricat în Turcia)?

Într-un articol de acum câteva zile vă spuneam că noua maşină Dacia se va numi comercial Dacia Striker. Acest nume este uşor recognoscibil prin terminaţia „ER”, semnătură consacrată a gamei (asemenea modelelor Duster, Jogger și Bigster, îl integrează firesc în familia Dacia).

Am condus noile Dacia Logan, Sandero Stepway și Jogger (facelift) – primele impresii cu accent pe noua motorizare ECO-G 120

În urmă cu câteva zile am mers cu noile Dacia Logan, Sandero Stepway și Jogger pe un traseu București - Constanța și retur, iar ce am descoperit veți afla din rândurile următoare. Toate cele trei modele au primit un facelift, chiar dacă nu foarte pronunțat, însă suficient cât să putem avea ce discuta despre fiecare…